Flughafen · IND / KIND · Vereinigte Staaten
Was fliegt am Flughafen Indianapolis?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Indianapolis International Airport (IND / KIND) 147 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Diamond DA-40 Katana (1.369), Embraer 175 (long wing) (1.181) und Boeing 767-300 (938). Unter den seltenen Gästen: Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Riley 65, Boeing 737-800 Poseidon, Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000 und Boeing 717-200. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Riley 65
- Boeing 737-800 Poseidon
- Jetprop DLX
- Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000
- Boeing 717-200
- Embraer SC-95 Bandeirante
- Epic Aircraft E1000
- Boeing 777-200LR
- Airbus A-300B4-2
- Boeing 747-400
- Boeing 767-200
- Cessna 700 Citation Longitude
- Embraer EMB-545 Legacy 450
- Cessna 408 SkyCourier
- Cessna 750 Citation 10
- Cessna 560 Citation 5
- Iai 1126 Galaxy
- Embraer EMB-120 Brasilia
- Beech 400 Beechjet
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Airbus A-350-1000 XWB
- Iai 1125 Astra
- Beechcraft T-6 Texan 2
- Dassault Falcon 50
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Piaggio P-180 Avanti
- Northrop AT-38 Talon
- North American Rockwell 690 Turbo Commander 690
- Boeing 767-400
- Cessna 650 Citation 3
- Northrop F-5 Freedom Fighter
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Learjet 55
- American General AG-5 Tiger
- Lockheed 182 Hercules
- Embraer EMB-145XR
- Dassault Falcon 10
- Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G400
- British Aerospace BAe-3100 Jetstream 31
- Mcdonnell Douglas MD-82
- Mcdonnell Douglas MD-83
- Piper PA-23-160 Apache
Alle 147 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Diamond DA-40 Katana | DA40 | 1.369 | fast täglich | 8. Okt. |
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 1.181 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 938 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 721 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 564 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 468 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 371 | fast täglich | 8. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 314 | fast täglich | 8. Okt. |
| Embraer 170 | E170 | 221 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 176 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 155 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 145 | fast täglich | 8. Okt. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 125 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 119 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 102 | fast täglich | 8. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-700 | CRJ7 | 101 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 93 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 8. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 75 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 69 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 68 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-300B4-2 | A30B | 67 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Mcdonnell Douglas MD-11 | MD11 | 63 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 175 (short wing) | E75S | 57 | fast täglich | 8. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 52 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 44 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 43 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 42 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 208 Caravan 1 | C208 | 41 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 8. Okt. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 35 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 32 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 31 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 27 | fast täglich | 5. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 27 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 8. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 27 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 27 | dienstags, mittwochs, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 27 | fast täglich | 8. Okt. |
| Learjet 45 | LJ45 | 27 | fast täglich | 5. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 26 | donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 3. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 23 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 23 | montags, mittwochs, donnerstags, freitags und samstags | 7. Okt. |
| Boeing 767-200 | B762 | 22 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 22 | fast täglich | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 22 | fast täglich | 6. Okt. |
| Saab 340 | SF34 | 22 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 21 | fast täglich | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 21 | montags, donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 20 | montags, mittwochs und samstags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 19 | mittwochs, donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 18 | montags, mittwochs, donnerstags und sonntags | 6. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 17 | montags, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 17 | dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-545 Legacy 450 | E545 | 17 | montags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Cessna 408 SkyCourier | C408 | 16 | dienstags, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 15 | dienstags, mittwochs, donnerstags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 750 Citation 10 | C750 | 13 | mittwochs, donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 13 | dienstags, mittwochs und sonntags | 8. Okt. |
| Learjet 60 | LJ60 | 13 | dienstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 11 | donnerstags und sonntags | 5. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 11 | dienstags | 8. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 11 | freitags und samstags | 8. Okt. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 10 | montags und samstags | 6. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 9 | dienstags und donnerstags | 8. Okt. |
| Riley 65 | C310 | 9 | donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Bell 206 JetRanger | B06 | 8 | freitags und samstags | 5. Okt. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 8 | donnerstags | 7. Okt. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 7 | montags | 28. Sept. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 6 | freitags | 6. Okt. |
| Embraer EMB-120 Brasilia | E120 | 6 | samstags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 6 | – | 6. Okt. |
| Beech 300 Super King Air | BE30 | 5 | – | 7. Okt. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 5 | – | 5. Okt. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 5 | freitags und samstags | 26. Sept. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 5 | – | 29. Sept. |
| Dassault Falcon 20 | FA20 | 5 | freitags | 7. Okt. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 5 | – | 20. Sept. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 5 | samstags | 3. Okt. |
| Airbus A-350-1000 XWB | A35K | 4 | – | 5. Okt. |
| Iai 1125 Astra | ASTR | 4 | – | 7. Okt. |
| Diamond DV-20 Katana | DV20 | 4 | – | 1. Okt. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 4 | – | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 Poseidon | P8 | 4 | donnerstags | 1. Okt. |
| Beechcraft T-6 Texan 2 | TEX2 | 4 | – | 1. Okt. |
| Boeing 737-400 | B734 | 3 | – | 2. Okt. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 3 | – | 27. Sept. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 3 | – | 21. Sept. |
| Dassault Falcon 50 | FA50 | 3 | – | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 3 | – | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 3 | samstags | 19. Sept. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 3 | – | 28. Sept. |
| Jetprop DLX | P46T | 3 | – | 3. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 3 | – | 25. Sept. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 3 | – | 26. Sept. |
| Northrop AT-38 Talon | T38 | 3 | – | 11. Sept. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 2 | – | 4. Okt. |
| North American Rockwell 690 Turbo Commander 690 | AC90 | 2 | – | 7. Okt. |
| Bell 407 | B407 | 2 | – | 26. Sept. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 2 | – | 27. Sept. |
| Boeing 767-400 | B764 | 2 | – | 21. Sept. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 2 | samstags | 4. Okt. |
| Beech 58 Baron | BE58 | 2 | – | 24. Sept. |
| Cessna 206 Stationair | C206 | 2 | – | 9. Sept. |
| Cessna 421 Golden Eagle | C421 | 2 | – | 30. Sept. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 2 | – | 14. Sept. |
| Embraer ERJ-135 | E135 | 2 | – | 14. Sept. |
| Northrop F-5 Freedom Fighter | F5 | 2 | – | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 2 | – | 2. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 2 | – | 25. Sept. |
| Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000 | HA4T | 2 | – | 28. Sept. |
| Learjet 55 | LJ55 | 2 | – | 11. Sept. |
| Piper PA-46-350P M350 | PA46 | 2 | – | 16. Sept. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 1 | – | 10. Sept. |
| American General AG-5 Tiger | AA5 | 1 | – | 13. Sept. |
| Atr ATR-72-201 | AT72 | 1 | – | 11. Sept. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 1 | – | 30. Sept. |
| Bell 412 | B412 | 1 | – | 6. Okt. |
| Boeing 717-200 | B712 | 1 | – | 20. Sept. |
| Boeing 737-300 | B733 | 1 | – | 1. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 1 | – | 26. Sept. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 1 | – | 27. Sept. |
| Beech 35 Bonanza | BE35 | 1 | – | 15. Sept. |
| Beech 55 Baron | BE55 | 1 | – | 28. Sept. |
| Lockheed 182 Hercules | C130 | 1 | – | 27. Sept. |
| Cessna 182 Skylane | C182 | 1 | – | 18. Sept. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 1 | – | 3. Okt. |
| Cessna 550B Citation Bravo | C55B | 1 | – | 9. Sept. |
| Cessna R182 Skylane RG | C82R | 1 | – | 18. Sept. |
| Cessna 400 Corvalis TT | COL4 | 1 | – | 6. Okt. |
| Diamond DA-62 | DA62 | 1 | – | 16. Sept. |
| Embraer SC-95 Bandeirante | E110 | 1 | – | 18. Sept. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 1 | – | 7. Sept. |
| Embraer 195 | E195 | 1 | – | 15. Sept. |
| Embraer EMB-145XR | E45X | 1 | – | 11. Sept. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 1 | – | 23. Sept. |
| Epic Aircraft E1000 | EPIC | 1 | – | 20. Sept. |
| Dassault Falcon 10 | FA10 | 1 | – | 29. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G400 | GA4C | 1 | – | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 1 | – | 6. Okt. |
| British Aerospace BAe-3100 Jetstream 31 | JS31 | 1 | – | 6. Okt. |
| Mcdonnell Douglas MD-82 | MD82 | 1 | – | 30. Sept. |
| Mcdonnell Douglas MD-83 | MD83 | 1 | – | 1. Okt. |
| Piper PA-32R-300 Lance | P32R | 1 | – | 1. Okt. |
| Piper PA-23-160 Apache | PA23 | 1 | – | 20. Sept. |
| Piper PA-32 6X | PA32 | 1 | – | 7. Okt. |
| Pilatus PC-9 | PC9 | 1 | – | 10. Sept. |
| Robinson R-66 | R66 | 1 | – | 13. Sept. |
| Cirrus SR-20 | SR20 | 1 | – | 23. Sept. |
| Daher TBM-930 | TBM9 | 1 | – | 27. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Indianapolis International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Indianapolis ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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