Embraer 175 (long wing)

Die Langflügelvariante der Embraer E175 verfügt über einen größeren Flügel, der auch bei den größeren Modellen E190/E195 zum Einsatz kommt, und ist an den Rumpf der E175 angepasst. Dadurch wird zugunsten einer höheren Nutzlast und Reichweite im Vergleich zum Standardmodell mit kurzen Flügeln ein gewisser Verlust an Treibstoffeffizienz in Kauf genommen. US-Regionalfluggesellschaften, die an gewichtsbezogene Beschränkungen durch Gewerkschaftsvereinbarungen gebunden sind – welche festlegen, wie groß ein Regionaljet sein darf, den Linienfluggesellschaften in ihrem Auftrag betreiben dürfen –, bevorzugen diese Konfiguration gerade deshalb, weil sie unter diesen Gewichtsgrenzen bleibt. Diese regulatorische Besonderheit hat sie – in einer bestimmten Ausstattungsvariante – zu einer der am häufigsten bestellten Regionaljet-Konfigurationen in Nordamerika gemacht.