Schmalrumpf · ICAO LJ55

Learjet 55

Der Learjet 55 war ein mittelgroßer Geschäftsjet mit einem markanten langen Rumpf und Deltaflossen am Heck. Er bot mehr Platz in der Kabine und eine größere Reichweite als frühere Learjet-Modelle, behielt dabei aber den schnellen, schnittigen Charakter der Baureihe bei. Sein Design bildete die Grundlage für die späteren Entwicklungen des Learjet 60.

Learjet 55, Beispielfoto von Wikimedia Commons
Foto: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

Schon gewusst?

Der Learjet 55 ist an seinem langen Rumpf und den markanten Deltaflossen am Heck zu erkennen, die später als Grundlage für den Learjet 60 dienten.

Technische Daten

Länge17,7 m (58 ft)
Spannweite13,4 m (44 ft)
Höhe4,3 m (14 ft)
Maximale Passagierzahl10
Personen an Bord8
Besatzung2
Maximales Startgewicht9,7 t
Reichweite2.200 NM (4.074 km)
Höchstgeschwindigkeit458 kt (848 km/h)
Dienstgipfelhöhe51.000 ft (15.545 m)
Optimale Flughöhe45.000 ft (13.716 m)
Steigrate4.380 ft/min (22,3 m/s)
Startstrecke1.707 m (5.600 ft)
Landestrecke1.130 m (3.707 ft)
Treibstoffkapazität4.470 l
Triebwerke2x Garrett TFE731-3A
Gebaute Exemplare126

Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.

In CatchFlights

In CatchFlights startet Learjet 55 als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.

Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Learjet, die Familie 55 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.

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