Boeing 757-200
Die Boeing 757-200 ist ein Schmalrumpf-Passagierflugzeug, das 1983 in Dienst gestellt wurde. Sie liegt von der Größe her zwischen der 737 und der gleichzeitig eingeführten Großraummaschine 767, mit der sie einen Großteil des Cockpits und der Systeme gemeinsam hat. Sein hoher, schlanker Rumpf und seine leistungsstarken Triebwerke verleihen ihm eine außergewöhnliche Startleistung auf kurzen oder hochgelegenen Startbahnen – eine Eigenschaft, die ihn auf anspruchsvollen Strecken beliebt machte. Obwohl sie ungefähr genauso viele Passagiere befördert wie eine 737, ermöglichte ihre große Reichweite den Fluggesellschaften, sie auf weniger frequentierten Transatlantikstrecken einzusetzen, die mit einem Großraumflugzeug wirtschaftlich nicht rentabel gewesen wären. Boeing stellte die Produktion 2004 ohne direkten Nachfolger ein, und viele 757 sind auch heute noch im Einsatz, vor allem als Frachtflugzeuge.
.jpg){kind=link}
Schon gewusst?
Dank ihres hohen, schmalen Rumpfs und ihrer leistungsstarken Triebwerke verfügte die 757 unter den Verkehrsflugzeugen ihrer Größe über eine außergewöhnlich gute Startleistung auf kurzen Startbahnen.
Technische Daten
| Länge | 47,3 m (155 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 38,1 m (125 ft) |
| Höhe | 13,6 m (44 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 239 |
| Personen an Bord | 200-228 |
| Maximales Startgewicht | 115,6 t |
| Reichweite | 3.900 NM (7.223 km) |
| Reisegeschwindigkeit | 459 kt (850 km/h) |
| Höchstgeschwindigkeit | 493 kt (913 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 42.000 ft (12.802 m) |
| Optimale Flughöhe | 35.000 ft (10.668 m) |
| Steigrate | 2.500 ft/min (12,7 m/s) |
| Startstrecke | 2.070 m (6.791 ft) |
| Landestrecke | 1.460 m (4.790 ft) |
| Treibstoffkapazität | 43.490 l |
| Triebwerke | 2x Rolls-Royce RB211 or Pratt & Whitney PW2000 |
| Gebaute Exemplare | 994 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Boeing 757-200 als Fang der Stufe „Ungewöhnlich“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Boeing, die Familie 757 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
Mehr aus der Familie 757
Fang ihn selbst.CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar – ein Typ wie dieser ist nur einen Fang entfernt, sobald er über dich hinwegfliegt. CatchFlights entdecken.
Alle Flugzeugtypen ansehen oder lernen, wie du Airbus und Boeing unterscheidest.