Fairchild (1) SA-227AC Metro
Die Fairchild Metro/Merlin (auch bekannt unter ihrem ursprünglichen Namen Swearingen) ist ein Regionalflugzeug mit zwei Turboprop-Triebwerken und Druckkabine, das sich durch seinen im Verhältnis zur Spannweite ungewöhnlich langen, schlanken Rumpf auszeichnet. Diese schlanke Form, die manchmal auch als „fliegende Zigarrenhülse“ bezeichnet wird, sorgte zwar für eine schmale Kabine, ermöglichte dem Typ aber eine höhere Reisegeschwindigkeit als vielen sperrigeren Regional-Turboprop-Flugzeugen ähnlicher Größe. Es wurde in Nordamerika zu einem gängigen Regional- und Frachtflugzeug, das wegen seiner Geschwindigkeit auf kürzeren Zubringerrouten geschätzt wurde. Eine verwandte Geschäftsflugzeugvariante, der Merlin, nutzte dieselbe Grundzelle für den Einsatz im Firmenflugverkehr.
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Schon gewusst?
Der als „fliegende Zigarrenhülse“ bezeichnete Rumpf der Metro war ungewöhnlich lang und schlank, wodurch sie schneller fliegen konnte als sperrigere Regionalflugzeuge mit Turboprop-Antrieb ähnlicher Größe.
Technische Daten
| Länge | 19 m (62 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 21,8 m (72 ft) |
| Höhe | 5 m (16 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 19 |
| Personen an Bord | 12 |
| Maximales Startgewicht | 6,5 t |
| Reichweite | 1.000 NM (1.852 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 kt (519 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Optimale Flughöhe | 27.000 ft (8.230 m) |
| Steigrate | 2.400 ft/min (12,2 m/s) |
| Startstrecke | 870 m (2.854 ft) |
| Landestrecke | 770 m (2.526 ft) |
| Treibstoffkapazität | 2.400 l |
| Triebwerke | 2x PT6A-41 |
| Gebaute Exemplare | 291 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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