Airbus A-320
Der Airbus A320 ist ein Schmalrumpfflugzeug, das 1988 als erstes Verkehrsflugzeug mit einem vollständig digitalen Fly-by-Wire-Steuerungssystem in Dienst gestellt wurde. Es bietet Platz für etwa 150 bis 180 Passagiere und wurde zum direkten Konkurrenten der Boeing 737, womit die heute weltweit meistverkaufte Flugzeugfamilie ins Leben gerufen wurde. Sein Querschnitt ist etwas breiter als der der 737, wodurch es etwas mehr Platz in der Kabine bietet. Spätere Varianten wie die A321, die A319 und die mit neuen Triebwerken ausgestattete „neo“-Generation gehen alle auf dieses ursprüngliche Design zurück.
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Schon gewusst?
Der A320 wurde 1988 als erstes ziviles Düsenflugzeug mit einem vollständig digitalen Fly-by-Wire-Steuerungssystem in Dienst gestellt.
Technische Daten
| Länge | 37,6 m (123 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 35,8 m (117 ft) |
| Höhe | 11,7 m (38 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 195 |
| Personen an Bord | 150-179 |
| Maximales Startgewicht | 75 t |
| Reichweite | 3.300 NM (6.112 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 470 kt (870 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 41.000 ft (12.497 m) |
| Optimale Flughöhe | 35.000 ft (10.668 m) |
| Steigrate | 3.500 ft/min (17,8 m/s) |
| Startstrecke | 1.900 m (6.234 ft) |
| Landestrecke | 1.400 m (4.593 ft) |
| Treibstoffkapazität | 23.800 l |
| Triebwerke | IAE V2500/CFM56-5 |
| Gebaute Exemplare | 4.752 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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