Airbus Helicopters EC145
Der Airbus Helicopters H145 (ursprünglich als EC145 vermarktet) ist ein leichter zweimotoriger Hubschrauber, der häufig für den Rettungsdienst, Polizeieinsätze und den Firmenhubschrauberverkehr eingesetzt wird. Bei einer späteren Modernisierung wurde der ursprüngliche vierblättrige Hauptrotor durch ein neues fünfblättriges Design ersetzt, das vom größeren Modell H135 übernommen wurde. Dadurch wurden Laufruhe und Nutzlast verbessert, ohne dass eine komplett neue Zelle erforderlich war. Der Hubschrauber wird unter dieser Bezeichnung gemeinsam mit Kawasaki in Japan gebaut und von Betreibern in ganz Europa und Asien eingesetzt. Seine Kombination aus Geschwindigkeit, Kabinenraum und der Sicherheit eines zweimotorigen Hubschraubers hat ihn weltweit zu einem der am häufigsten eingesetzten Hubschrauber im Rettungsdienst gemacht.
Schon gewusst?
Die H145 erhielt einen Fünfblatt-Hauptrotor, der von der kleineren H135 übernommen wurde, und entwickelte sich so zu einem festen Bestandteil von Rettungshubschrauber- und Polizeiflotten.
Technische Daten
| Länge | 13 m (43 ft) |
|---|---|
| Höhe | 4 m (13 ft) |
| Rotordurchmesser | 11 m (36 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 9 |
| Personen an Bord | 13 |
| Maximales Startgewicht | 3,6 t |
| Reichweite | 350 NM (648 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 148 kt (274 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 17.000 ft (5.182 m) |
| Optimale Flughöhe | 8.000 ft (2.438 m) |
| Steigrate | 1.600 ft/min (8,1 m/s) |
| Treibstoffkapazität | 760 l |
| Triebwerke | 2x Turbomeca Arriel 1E2 |
| Gebaute Exemplare | 2.150 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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