Bombardier BD-100 Challenger 300
Der Bombardier Challenger 300 ist ein Businessjet der Super-Midsize-Klasse, der nicht als Weiterentwicklung der früheren Challenger-600-Serie, sondern als komplett neues Design entwickelt wurde – mit einem Flügel, der speziell für effiziente Langstreckenflüge optimiert ist. Er wurde schnell zum meistverkauften Jet seiner Klasse und wird dafür geschätzt, dass er eine geräumige, komfortable Kabine mit starker Start- und Landeleistung auch auf kürzeren Flugplätzen verbindet. Dank der kompletten Neukonstruktion konnte Bombardier die Aerodynamik ganz auf den Einsatz im Super-Midsize-Segment abstimmen, anstatt Kompromisse mit einer älteren Flugzeugzelle eingehen zu müssen. Er setzte den Maßstab, den sein Nachfolger, die Challenger 350 der späteren Generation, weiter verfeinerte.
Schon gewusst?
Die Challenger 300 war Bombardiers erster von Grund auf neu entwickelter Super-Midsize-Jet und keine verlängerte Version der älteren Challenger-600-Familie.
Technische Daten
| Länge | 20,9 m (68 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 19,6 m (64 ft) |
| Höhe | 6,3 m (21 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 9 |
| Personen an Bord | 8 |
| Maximales Startgewicht | 17 t |
| Reichweite | 3.341 NM (6.188 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 470 kt (870 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 45.000 ft (13.716 m) |
| Optimale Flughöhe | 41.000 ft (12.497 m) |
| Startstrecke | 1.500 m (4.921 ft) |
| Landestrecke | 790 m (2.592 ft) |
| Treibstoffkapazität | 6.220 l |
| Triebwerke | 2x Honeywell AS907 |
| Gebaute Exemplare | 450 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Bombardier BD-100 Challenger 300 als Fang der Stufe „Ungewöhnlich“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
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