Cessna 400 Corvalis TT
Die Columbia 400 ist eine turbogeladene Hochleistungsversion der Columbia 350, die später als Cessna 400 Corvalis TT vermarktet wurde. Dank ihrer Verbundwerkstoff-Zelle und ihres leistungsstarken Motors erreicht sie Reisegeschwindigkeiten, die für ein einmotoriges Kolbenflugzeug mit festem Fahrwerk ungewöhnlich sind. Das Modell spricht Besitzer an, die eine Geschwindigkeit nahe der eines Turboprop-Flugzeugs wollen, ohne die Kosten für ein Turbinenflugzeug auf sich nehmen zu müssen.
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Schon gewusst?
Der Columbia 400 ergänzt die Verbundwerkstoff-Zelle des 350 um einen Turbolader und erreicht damit Reisegeschwindigkeiten, die mit denen weitaus teurerer Turboprop-Flugzeuge mithalten können.
Technische Daten
| Länge | 7,7 m (25 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 11,3 m (37 ft) |
| Höhe | 2,7 m (9 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 3 |
| Personen an Bord | 4 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 1,5 t |
| Reichweite | 1.350 NM (2.500 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 235 kt (435 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Optimale Flughöhe | 15.000 ft (4.572 m) |
| Steigrate | 1.225 ft/min (6,2 m/s) |
| Startstrecke | 579 m (1.900 ft) |
| Landestrecke | 720 m (2.362 ft) |
| Treibstoffkapazität | 290 l |
| Triebwerke | 1x Continental TSIO-550 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Cessna 400 Corvalis TT als Fang der Stufe „Ungewöhnlich“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Cessna, die Familie 400 Corvalis TT und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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