British Aerospace BAe-3100 Jetstream 31
Die British Aerospace Jetstream 31 ist ein kleines zweimotoriges Turboprop-Regionalflugzeug, das auf der Grundlage des früheren Handley-Page-Jetstream-Entwurfs entwickelt wurde, nachdem BAe das Programm übernommen hatte. Dank ihrer Druckkabine – was für ein so kleines Flugzeug eher ungewöhnlich ist – konnte sie höher und komfortabler fliegen als viele konkurrierende Regional-Turboprops ähnlicher Größe. Es wurde bei kleinen Regional- und Pendlerfluggesellschaften beliebt, die Passagiere zu größeren Drehkreuzflughäfen befördern. Einige Exemplare sind heute noch bei kleineren Charter- und Regionalfluggesellschaften weltweit im Einsatz.
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Schon gewusst?
Dank der für ein so kleines Flugzeug ungewöhnlichen Druckkabine des Jetstream 31 kann er höher und komfortabler fliegen als konkurrierende Turboprop-Regionalflugzeuge.
Technische Daten
| Länge | 14,4 m (47 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 15,9 m (52 ft) |
| Höhe | 5,3 m (17 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 19 |
| Personen an Bord | 16 |
| Maximales Startgewicht | 6,9 t |
| Reichweite | 700 NM (1.296 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 kt (463 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 86 kt (159 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Optimale Flughöhe | 24.000 ft (7.315 m) |
| Steigrate | 2.080 ft/min (10,6 m/s) |
| Startstrecke | 1.798 m (5.899 ft) |
| Landestrecke | 1.220 m (4.003 ft) |
| Treibstoffkapazität | 1.850 l |
| Triebwerke | 2x Garrett TPE331-10 |
| Gebaute Exemplare | 220 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet British Aerospace BAe-3100 Jetstream 31 als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
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