Flughafen · YYC / CYYC · Kanada
Was fliegt am Flughafen Calgary?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Calgary International Airport (YYC / CYYC) 141 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737 MAX 8 (2.875), De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 (2.642) und Boeing 737-800 (2.117). Unter den seltenen Gästen: Riley 65, Beech 1900, Embraer EMB-545 Legacy 450, Boeing 737-600 und Fairchild (1) SA-227AC Metro. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Aeronca 7BCM
- Republic RC-3 Seabee
- Riley 65
- Beech 1900
- Embraer EMB-545 Legacy 450
- Boeing 737-600
- Fairchild (1) SA-227AC Metro
- British Aerospace RJ-85
- Cessna 750 Citation 10
- Douglas DST
- Swearingen SA-226T Merlin 3
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Cessna 560 Citation 5
- Basler BT-67
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Piper PA-23-160 Apache
- British Aerospace RJ-100
- Boeing 767-200
- Dornier 328
- Airbus A-330-900
- Beech 60 Duke
- Beechcraft T-6 Texan 2
- Piper PA-42-1000 Cheyenne 400
- Cessna 700 Citation Longitude
- Piaggio P-180 Avanti
- Boeing 747-400
- Cessna 408 SkyCourier
- Dassault Falcon 50
- Iai 1126 Galaxy
- Mbb BO-105
- Beech 400 Beechjet
- De Havilland Canada DHC-3 Otter
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Sikorsky S-70
- Daher Kodiak 100
- Piper PA-46-600TP M600
- Piper PA-31T1-500 Cheyenne 1
- Sikorsky S-64 Skycrane
- Wittman W-10 Tailwind
- Piper PA-46-701TP M700 Fury
- Piper PA-23-235 Aztec
Alle 141 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 2.875 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 2.642 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 2.117 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 1.660 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 413 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 374 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer E195-E2 | E295 | 301 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 272 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 252 | fast täglich | 7. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 217 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 208 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 203 | fast täglich | 6. Okt. |
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 198 | fast täglich | 7. Okt. |
| Beech 1900 | B190 | 188 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 175 | fast täglich | 6. Okt. |
| Atr ATR-72-201 | AT72 | 144 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 131 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 90 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-300 Dash 8 | DH8C | 90 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Boeing 737-300 | B733 | 86 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-545 Legacy 450 | E545 | 86 | fast täglich | 6. Okt. |
| Boeing 737-600 | B736 | 81 | fast täglich | 6. Okt. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 78 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 77 | fast täglich | 6. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 75 | fast täglich | 6. Okt. |
| Boeing 737 MAX 7 | B37M | 65 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 65 | fast täglich | 6. Okt. |
| Learjet 45 | LJ45 | 55 | fast täglich | 6. Okt. |
| Fairchild (1) SA-227AC Metro | SW4 | 52 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-700 | CRJ7 | 47 | fast täglich | 6. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 45 | fast täglich | 6. Okt. |
| British Aerospace RJ-85 | RJ85 | 45 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | DHC6 | 43 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Cessna 750 Citation 10 | C750 | 39 | fast täglich | 6. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 38 | fast täglich | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 36 | fast täglich | 5. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 35 | fast täglich | 6. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 31 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 31 | montags, dienstags und donnerstags | 6. Okt. |
| Douglas DST | DC3 | 31 | montags, mittwochs, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 31 | dienstags, mittwochs, donnerstags und samstags | 6. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 27 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Swearingen SA-226T Merlin 3 | SW3 | 27 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 26 | mittwochs, freitags, samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 24 | fast täglich | 7. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 24 | fast täglich | 5. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 23 | fast täglich | 5. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 22 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 20 | donnerstags | 6. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-200 Dash 8 | DH8B | 20 | mittwochs und donnerstags | 1. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 20 | montags, dienstags, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 737-500 | B735 | 19 | montags, mittwochs, samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Basler BT-67 | DC3T | 19 | dienstags, donnerstags und freitags | 4. Okt. |
| GLID | GLID | 18 | dienstags, donnerstags und freitags | 30. Sept. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 17 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 17 | mittwochs, donnerstags, freitags und samstags | 4. Okt. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 16 | donnerstags und sonntags | 6. Okt. |
| Piper PA-23-160 Apache | PA23 | 16 | mittwochs, freitags und sonntags | 28. Sept. |
| British Aerospace RJ-100 | RJ1H | 16 | mittwochs und donnerstags | 30. Sept. |
| Boeing 767-200 | B762 | 15 | mittwochs und freitags | 3. Okt. |
| Dornier 328 | D328 | 15 | montags, mittwochs und donnerstags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 14 | montags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 13 | dienstags und sonntags | 30. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 13 | donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 12 | donnerstags und samstags | 26. Sept. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 12 | mittwochs und samstags | 5. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 12 | montags, donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Beech 60 Duke | BE60 | 10 | – | 6. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-100 Dash 8 | DH8A | 10 | montags | 7. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 10 | samstags | 7. Okt. |
| Beechcraft T-6 Texan 2 | TEX2 | 10 | samstags und sonntags | 5. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 9 | – | 4. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 9 | donnerstags und freitags | 2. Okt. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 9 | mittwochs und samstags | 30. Sept. |
| Boeing 737-400 | B734 | 8 | samstags | 6. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 8 | – | 7. Okt. |
| Beech 300 Super King Air | BE30 | 8 | mittwochs | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 8 | – | 2. Okt. |
| Learjet 75 | LJ75 | 8 | donnerstags | 24. Sept. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 7 | montags und samstags | 5. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 7 | montags und dienstags | 6. Okt. |
| Cessna 185 Skywagon | C185 | 7 | – | 5. Okt. |
| Cessna 441 Conquest | C441 | 7 | freitags | 26. Sept. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 7 | donnerstags | 4. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 7 | dienstags | 6. Okt. |
| Piper PA-31-300 Navajo | PA31 | 7 | samstags und sonntags | 3. Okt. |
| Piper PA-42-1000 Cheyenne 400 | PAY4 | 7 | dienstags | 6. Okt. |
| Embraer 195 | E195 | 6 | – | 19. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 6 | mittwochs und sonntags | 4. Okt. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 5 | samstags | 19. Sept. |
| Aeronca 7BCM | CH7A | 5 | – | 1. Okt. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 5 | – | 26. Sept. |
| Republic RC-3 Seabee | RC3 | 5 | mittwochs | 24. Sept. |
| Boeing 747-400 | B744 | 4 | – | 15. Sept. |
| Beech 100 King Air | BE10 | 4 | – | 24. Sept. |
| Cessna 208 Caravan 1 | C208 | 4 | – | 28. Sept. |
| Cessna 408 SkyCourier | C408 | 4 | – | 13. Sept. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 4 | – | 11. Sept. |
| Dassault Falcon 50 | FA50 | 4 | – | 25. Sept. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 4 | – | 28. Sept. |
| Learjet 40 | LJ40 | 4 | – | 26. Sept. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 3 | – | 13. Sept. |
| Mbb BO-105 | B105 | 3 | – | 29. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 3 | – | 20. Sept. |
| Honda HA-420 HondaJet | HDJT | 3 | – | 6. Okt. |
| Tecnam P-2010 Twenty-Ten | TWEN | 3 | mittwochs | 30. Sept. |
| ZZZZ | ZZZZ | 3 | – | 8. Sept. |
| Bell 206 JetRanger | B06 | 2 | – | 18. Sept. |
| Bell 412 | B412 | 2 | – | 19. Sept. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 2 | – | 24. Sept. |
| Cessna 182 Skylane | C182 | 2 | – | 16. Sept. |
| Cessna 421 Golden Eagle | C421 | 2 | – | 5. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 2 | – | 6. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-3 Otter | DHC3 | 2 | – | 12. Sept. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 2 | – | 2. Okt. |
| Dassault Falcon 20 | FA20 | 2 | – | 16. Sept. |
| GLIM | GLIM | 2 | – | 27. Sept. |
| Sikorsky S-70 | H60 | 2 | – | 10. Sept. |
| Daher Kodiak 100 | K100 | 2 | – | 20. Sept. |
| Piper PA-46-600TP M600 | M600 | 2 | – | 25. Sept. |
| Piper PA-31T1-500 Cheyenne 1 | PAY1 | 2 | – | 1. Okt. |
| Sikorsky S-64 Skycrane | S64 | 2 | – | 27. Sept. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 2 | – | 6. Okt. |
| Wittman W-10 Tailwind | TAIL | 2 | sonntags | 4. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 1 | – | 10. Sept. |
| Bell 212 | B212 | 1 | – | 10. Sept. |
| Bell 407 | B407 | 1 | – | 26. Sept. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 1 | – | 1. Okt. |
| Beech 90 (F90) King Air | BE9T | 1 | – | 16. Sept. |
| Riley 65 | C310 | 1 | – | 30. Sept. |
| Embraer 190 | E190 | 1 | – | 5. Okt. |
| Airbus Helicopters EC-120 Colibri | EC20 | 1 | – | 16. Sept. |
| Cessna F406 Caravan 2 | F406 | 1 | – | 18. Sept. |
| Flight Design CT | FDCT | 1 | – | 16. Sept. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 1 | – | 9. Sept. |
| Learjet 60 | LJ60 | 1 | – | 14. Sept. |
| Mooney M-20 | M20P | 1 | – | 20. Sept. |
| Piper PA-46-701TP M700 Fury | M700 | 1 | – | 8. Sept. |
| Piper PA-23-235 Aztec | PA27 | 1 | – | 29. Sept. |
| Saab 340 | SF34 | 1 | – | 24. Sept. |
| Socata TB-10 Tobago | TOBA | 1 | – | 8. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Calgary International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Calgary ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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