Bell 412
Der Bell 412 ist eine zweimotorige, vierblättrige Weiterentwicklung des klassischen Bell UH-1 Huey-Designs, die eine bewährte Flugzeugzelle mit einem fortschrittlicheren Rotorsystem kombiniert und so für einen ruhigeren, leiseren Flug sorgt. Sein zusätzlicher Motor verleiht ihm eine Sicherheitsreserve, die der ursprüngliche einmotorige Huey nie hatte – was bei anspruchsvollen Einsatz- und Militäreinsätzen von Vorteil ist. Er wird weltweit häufig für Truppentransporte, Such- und Rettungsaktionen sowie bei der Brandbekämpfung eingesetzt. Seine Abstammung lässt sich direkt auf eine der bekanntesten Hubschrauberformen der Luftfahrtgeschichte zurückführen.
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Schon gewusst?
Die Bell 412 kombiniert eine vom Huey abgeleitete Flugzeugzelle mit einem vierblättrigen Rotor und einem zweiten Triebwerk für einen ruhigeren und sichereren Flug.
Technische Daten
| Länge | 17,1 m (56 ft) |
|---|---|
| Höhe | 4,6 m (15 ft) |
| Rotordurchmesser | 14 m (46 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 13 |
| Personen an Bord | 15 |
| Maximales Startgewicht | 5,3 t |
| Reichweite | 249 NM (461 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 122 kt (226 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 18.300 ft (5.578 m) |
| Optimale Flughöhe | 4.000 ft (1.219 m) |
| Steigrate | 1.350 ft/min (6,9 m/s) |
| Treibstoffkapazität | 1.250 l |
| Triebwerke | 1x Pratt & Whitney Canada PT6T-3D |
| Gebaute Exemplare | 1.300 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Bell 412 als Fang der Stufe „Ungewöhnlich“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Bell, die Familie 412 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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