Flughafen · AMS / EHAM · Niederlande
Was fliegt am Flughafen Amsterdam?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Amsterdam Airport Schiphol (AMS / EHAM) 111 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Airbus A-321neo (2.818), Boeing 737-800 (2.673) und Embraer 190 (1.695). Unter den seltenen Gästen: Airbus A-340-600, Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Boeing 747-300, Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000 und Airbus A-330-900. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Airbus A-340-600
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Boeing 747-300
- Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000
- Airbus A-330-900
- Boeing 777-200LR
- Boeing 747-400
- Airbus A-350-1000 XWB
- Boeing 767-400
- Airbus A-380-800
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Airbus A-318
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Airbus A-310
- Beech 1900
- Airbus A-300B4-2
- Beech 400 Beechjet
- Cessna 425 Corsair
- Cessna 650 Citation 3
- Dassault Falcon 6X
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Piaggio P-180 Avanti
- Fairchild (1) SA-227AC Metro
- Wittman W-10 Tailwind
- Airbus A-340-300
- Cessna 700 Citation Longitude
- Dornier 328
- Iai 1126 Galaxy
Alle 111 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A-321neo | A21N | 2.818 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 2.673 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 1.695 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer E195-E2 | E295 | 1.662 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 1.416 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 1.321 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 1.274 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 730 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 550 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 500 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 465 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 412 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 408 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 392 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 311 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200 | B772 | 310 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 292 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 275 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 266 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 258 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 187 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 185 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 175 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 116 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus Helicopters EC135 | EC35 | 93 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 87 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 86 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 74 | fast täglich | 7. Okt. |
| Agusta AW-139 | A139 | 70 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 66 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 60 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 195 | E195 | 56 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 53 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 52 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-1000 XWB | A35K | 51 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 50 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-100 Dash 8 | DH8A | 39 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 37 | fast täglich | 6. Okt. |
| Boeing 767-400 | B764 | 34 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 170 | E170 | 32 | fast täglich | 3. Okt. |
| Embraer 175 (short wing) | E75S | 29 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 22 | montags, dienstags, donnerstags, samstags und sonntags | 5. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 22 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und samstags | 6. Okt. |
| Airbus A-380-800 | A388 | 19 | montags, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 29. Sept. |
| Boeing 737-400 | B734 | 19 | mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 19 | mittwochs und sonntags | 30. Sept. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 19 | montags, dienstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 18 | montags, mittwochs, donnerstags und samstags | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 17 | montags, donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 15 | donnerstags, samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 14 | freitags, samstags und sonntags | 3. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 14 | montags, dienstags, donnerstags und samstags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 13 | montags und sonntags | 7. Okt. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 12 | montags, dienstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 11 | donnerstags, freitags und samstags | 3. Okt. |
| Embraer E190-E2 | E290 | 11 | montags und samstags | 5. Okt. |
| Bombardier CL-600 Regional Jet CRJ-1000 | CRJX | 10 | donnerstags | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 10 | mittwochs und samstags | 7. Okt. |
| Airbus A-318 | A318 | 9 | montags, dienstags und donnerstags | 29. Sept. |
| Airbus A-340-600 | A346 | 7 | samstags | 3. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 7 | donnerstags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 7 | mittwochs | 7. Okt. |
| Learjet 45 | LJ45 | 7 | – | 7. Okt. |
| Learjet 60 | LJ60 | 7 | samstags | 7. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 6 | – | 29. Sept. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 6 | montags | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 6 | donnerstags | 5. Okt. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 6 | sonntags | 5. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 5 | samstags | 5. Okt. |
| Airbus A-310 | A310 | 4 | – | 30. Sept. |
| Atr ATR-72-500 | AT75 | 4 | – | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 4 | – | 20. Sept. |
| Boeing 737-300 | B733 | 4 | freitags | 2. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 4 | – | 2. Okt. |
| Cessna 550B Citation Bravo | C55B | 4 | – | 28. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 4 | – | 27. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 4 | samstags | 3. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 4 | sonntags | 27. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 4 | – | 27. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 4 | – | 5. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 4 | – | 28. Sept. |
| Learjet 40 | LJ40 | 4 | – | 6. Okt. |
| Beech 1900 | B190 | 3 | – | 20. Sept. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 3 | – | 3. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 3 | – | 5. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 3 | – | 30. Sept. |
| Airbus A-300B4-2 | A30B | 2 | – | 25. Sept. |
| Atr ATR-72-600 | AT76 | 2 | – | 4. Okt. |
| Boeing 747-300 | B743 | 2 | – | 4. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 2 | dienstags | 29. Sept. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 2 | – | 15. Sept. |
| Cessna 425 Corsair | C425 | 2 | – | 23. Sept. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 2 | – | 27. Sept. |
| Diamond DA-40 Katana | DA40 | 2 | – | 2. Okt. |
| Dassault Falcon 6X | FA6X | 2 | – | 3. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 2 | – | 18. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 2 | – | 12. Sept. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 2 | – | 20. Sept. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 2 | dienstags | 29. Sept. |
| Fairchild (1) SA-227AC Metro | SW4 | 2 | – | 2. Okt. |
| Wittman W-10 Tailwind | TAIL | 2 | – | 14. Sept. |
| Airbus A-340-300 | A343 | 1 | – | 13. Sept. |
| Boeing 737-500 | B735 | 1 | – | 4. Okt. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 1 | – | 20. Sept. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 1 | – | 18. Sept. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 1 | – | 7. Okt. |
| Dornier 328 | D328 | 1 | – | 20. Sept. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 1 | – | 19. Sept. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 1 | – | 27. Sept. |
| Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000 | HA4T | 1 | – | 6. Okt. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 1 | – | 5. Okt. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Amsterdam Airport Schiphol, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Amsterdam ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
Alle Flughäfen · Neu beim Spotten? Lies unserenPlanespotting-Ratgeber.