Airbus A-340-300
Der Airbus A340-300 war die meistverkaufte Version der viermotorigen A340-Familie und bot mehr Kapazität als die kürzere -200-Variante, bei gleicher Reichweite. Fluggesellschaften schätzten die viermotorige Konfiguration wegen der Sicherheit, die sie auf sehr langen Überwasser- und Polarrouten bot, bevor zweimotorige Jets für den Flug auf denselben Strecken zugelassen wurden. Das zusätzliche Triebwerkspaar bedeutete höhere Treibstoffkosten als bei einem zweimotorigen Jet ähnlicher Größe, was die Fluggesellschaften schließlich dazu veranlasste, auf effizientere Nachfolgemodelle wie den A330 und den A350 umzusteigen. Eine Reihe ausgemusterter A340-300 hat eine zweite Karriere als VIP- oder Regierungsflugzeug gefunden.
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Schon gewusst?
Der A340-300, das meistverkaufte viermotorige Modell der A340-Baureihe, sorgte auf langen Überwasser- und Polarrouten für Sicherheit, bevor Zweimotorenflugzeuge für diese Strecken zugelassen wurden.
Technische Daten
| Länge | 63,7 m (209 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 60,3 m (198 ft) |
| Höhe | 16,7 m (55 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 335 |
| Personen an Bord | 260-335 |
| Maximales Startgewicht | 275 t |
| Reichweite | 7.150 NM (13.242 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 493 kt (913 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 41.000 ft (12.497 m) |
| Optimale Flughöhe | 35.000 ft (10.668 m) |
| Steigrate | 3.500 ft/min (17,8 m/s) |
| Startstrecke | 3.000 m (9.843 ft) |
| Landestrecke | 1.200 m (3.937 ft) |
| Treibstoffkapazität | 141.500 l |
| Triebwerke | CFM56-5C |
| Gebaute Exemplare | 218 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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