Flughafen · PDX / KPDX · Vereinigte Staaten
Was fliegt am Flughafen Portland?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Portland International Airport (PDX / KPDX) 130 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Embraer 175 (long wing) (3.153), Boeing 737-800 (2.081) und Boeing 737-900 (2.041). Unter den seltenen Gästen: Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Beech 1900, Beech 99 Airliner, Embraer EMB-120 Brasilia und Boeing 747-400. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Canadair CL-41 Tutor
- Epic Aircraft E1000
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Eclipse Eclipse 500
- Cub Crafters CC-11 Sport Cub
- Beech 1900
- Beech 99 Airliner
- Embraer EMB-120 Brasilia
- Boeing 747-400
- Cessna 700 Citation Longitude
- Cessna 560 Citation 5
- Cessna 750 Citation 10
- Embraer EMB-545 Legacy 450
- Dassault Falcon 50
- Iai 1126 Galaxy
- Airbus A-300B4-2
- Boeing 767-200
- Sikorsky S-70
- Airbus A-330-900
- Learjet 31
- Beech 400 Beechjet
- Beech 60 Duke
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G800
- Raytheon Hawker 1000
- Boeing Vertol CH-47 Chinook
- Piper PA-23-235 Aztec
- Fairchild (1) SA-227AC Metro
- Cessna 425 Corsair
- Cessna 650 Citation 3
- Dassault Falcon 10
- Piper PA-46-701TP M700 Fury
- Piaggio P-180 Avanti
- Cessna P210 Pressurized Centurion
- Piper PA-22 Colt
Alle 130 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 3.153 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 2.081 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 2.041 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 1.668 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 1.204 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 956 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 462 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 381 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 322 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 305 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 282 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 208 Caravan 1 | C208 | 237 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 185 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 173 | fast täglich | 6. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 125 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 88 | fast täglich | 7. Okt. |
| Beech 1900 | B190 | 83 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Beech 99 Airliner | BE99 | 82 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 71 | montags, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 67 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-700 | CRJ7 | 59 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 57 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 46 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 38 | fast täglich | 6. Okt. |
| Atr ATR-72-600 | AT76 | 35 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Embraer 195 | E195 | 35 | freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 35 | dienstags, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Embraer EMB-120 Brasilia | E120 | 34 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 29 | montags, mittwochs, donnerstags, freitags und samstags | 5. Okt. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 29 | dienstags, mittwochs, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer 170 | E170 | 29 | montags, donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 28 | dienstags, mittwochs und donnerstags | 6. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 26 | montags, mittwochs, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Beech 300 Super King Air | BE30 | 23 | montags, mittwochs, donnerstags und freitags | 2. Okt. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 22 | mittwochs, donnerstags und freitags | 2. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 22 | mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 3. Okt. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 22 | montags, donnerstags und sonntags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 22 | mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 3. Okt. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 17 | freitags und samstags | 26. Sept. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 17 | montags und mittwochs | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 17 | mittwochs, donnerstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 17 | dienstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Robinson R22 | R22 | 17 | mittwochs | 29. Sept. |
| Cessna 750 Citation 10 | C750 | 15 | montags, donnerstags, samstags und sonntags | 5. Okt. |
| Cessna 152 | C152 | 14 | – | 6. Okt. |
| Cessna TR182 Turbo Skylane RG | C82T | 14 | donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Embraer EMB-545 Legacy 450 | E545 | 14 | dienstags und sonntags | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 13 | mittwochs und donnerstags | 26. Sept. |
| Bell 407 | B407 | 12 | montags und donnerstags | 1. Okt. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 12 | mittwochs | 5. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 12 | donnerstags | 3. Okt. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 12 | montags und sonntags | 21. Sept. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 12 | donnerstags | 1. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 11 | samstags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 11 | montags, donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 10 | sonntags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 50 | FA50 | 10 | donnerstags und freitags | 3. Okt. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 10 | mittwochs, donnerstags und sonntags | 5. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 9 | mittwochs | 24. Sept. |
| Cessna 150 | C150 | 9 | dienstags und freitags | 7. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 9 | montags und dienstags | 6. Okt. |
| Airbus A-300B4-2 | A30B | 8 | dienstags | 6. Okt. |
| Boeing 767-200 | B762 | 8 | montags | 6. Okt. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 8 | freitags | 26. Sept. |
| Robinson R44 Raven | R44 | 8 | – | 20. Sept. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 7 | mittwochs | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 7 | freitags | 6. Okt. |
| Sikorsky S-70 | H60 | 7 | – | 17. Sept. |
| Learjet 60 | LJ60 | 7 | donnerstags | 5. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 6 | donnerstags | 17. Sept. |
| Boeing 737 MAX 7 | B37M | 6 | – | 6. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 6 | montags | 6. Okt. |
| Cessna 180 | C180 | 6 | – | 7. Okt. |
| Epic Aircraft E1000 | EPIC | 6 | – | 11. Sept. |
| Learjet 31 | LJ31 | 6 | mittwochs | 23. Sept. |
| Learjet 45 | LJ45 | 6 | freitags und sonntags | 4. Okt. |
| Cessna 340 | C340 | 5 | – | 29. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 5 | – | 24. Sept. |
| Mooney M-20 | M20P | 5 | – | 16. Sept. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 5 | – | 25. Sept. |
| Canadair CL-41 Tutor | CL41 | 4 | – | 30. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 4 | – | 25. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 4 | – | 30. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 4 | – | 23. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 4 | – | 18. Sept. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 4 | – | 21. Sept. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 4 | – | 5. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 4 | – | 19. Sept. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 3 | – | 5. Okt. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 3 | – | 27. Sept. |
| Cessna 182 Skylane | C182 | 3 | – | 6. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 3 | – | 16. Sept. |
| Eclipse Eclipse 500 | EA50 | 3 | donnerstags | 1. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 3 | – | 2. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 2 | – | 29. Sept. |
| Beech 60 Duke | BE60 | 2 | – | 25. Sept. |
| Cessna 185 Skywagon | C185 | 2 | – | 16. Sept. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 2 | – | 6. Okt. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 2 | – | 25. Sept. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 2 | – | 9. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G800 | GA8C | 2 | – | 4. Okt. |
| Raytheon Hawker 1000 | H25C | 2 | – | 10. Sept. |
| Boeing Vertol CH-47 Chinook | H47 | 2 | – | 2. Okt. |
| Piper PA-23-235 Aztec | PA27 | 2 | – | 1. Okt. |
| Piper PA-46-350P M350 | PA46 | 2 | – | 28. Sept. |
| Van's RV-12 | RV12 | 2 | – | 10. Sept. |
| Van's RV-6 | RV6 | 2 | – | 22. Sept. |
| Fairchild (1) SA-227AC Metro | SW4 | 2 | – | 5. Okt. |
| Daher TBM-930 | TBM9 | 2 | – | 23. Sept. |
| Rockwell Commander 114 | AC11 | 1 | – | 20. Sept. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 1 | – | 19. Sept. |
| Beech 35 Bonanza | BE35 | 1 | – | 30. Sept. |
| Cessna 414 Chancellor | C414 | 1 | – | 19. Sept. |
| Cessna 421 Golden Eagle | C421 | 1 | – | 12. Sept. |
| Cessna 425 Corsair | C425 | 1 | – | 9. Sept. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 1 | – | 28. Sept. |
| Cessna R182 Skylane RG | C82R | 1 | – | 2. Okt. |
| Cub Crafters CC-11 Sport Cub | CC11 | 1 | – | 2. Okt. |
| Cessna 400 Corvalis TT | COL4 | 1 | – | 23. Sept. |
| Airbus Helicopters EC135 | EC35 | 1 | – | 19. Sept. |
| Dassault Falcon 10 | FA10 | 1 | – | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 1 | – | 9. Sept. |
| Honda HA-420 HondaJet | HDJT | 1 | – | 6. Okt. |
| Piper PA-46-701TP M700 Fury | M700 | 1 | – | 5. Okt. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 1 | – | 2. Okt. |
| Cessna P210 Pressurized Centurion | P210 | 1 | – | 9. Sept. |
| Piper PA-22 Colt | PA22 | 1 | – | 25. Sept. |
| Van's RV-8 | RV8 | 1 | – | 24. Sept. |
| Cessna T206 Stationair TC | T206 | 1 | – | 25. Sept. |
| Cessna T210 Turbo Centurion | T210 | 1 | – | 15. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Portland International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Portland ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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