Was fliegt am Flughafen Detroit?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW / KDTW) 99 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 (3.017), Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-700 (1.344) und Boeing 717-200 (1.215). Unter den seltenen Gästen: Boeing 717-200, Riley 65, Boeing 757-300, Airbus A-330-900 und Cessna 750 Citation 10. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Boeing 717-200
- Beechcraft 65 Queen Air
- Riley 65
- Maule MX-7-180
- Boeing 757-300
- Airbus A-330-900
- Cessna 750 Citation 10
- Cessna 700 Citation Longitude
- Embraer EMB-545 Legacy 450
- Beech 400 Beechjet
- Cessna 560 Citation 5
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Dassault Falcon 50
- Airbus A-300B4-2
- Aerostar (1) 600
- Beech 1900
- Boeing 737-600
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Embraer EMB-145XR
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G800
Alle 99 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 3.017 | fast täglich | 8. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-700 | CRJ7 | 1.344 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 717-200 | B712 | 1.215 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 1.179 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 1.113 | fast täglich | 8. Okt. |
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 799 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 604 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 598 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 545 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 357 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 337 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 264 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 163 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 157 | fast täglich | 8. Okt. |
| Embraer 170 | E170 | 154 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 757-300 | B753 | 147 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 132 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 109 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 100 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 91 | fast täglich | 8. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 74 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 64 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 55 | fast täglich | 8. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 35 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 32 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 31 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 31 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200 | B772 | 31 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 22 | montags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 21 | mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 19 | montags, dienstags, donnerstags und samstags | 7. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 18 | montags, mittwochs, freitags und samstags | 3. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 18 | dienstags, mittwochs, freitags und samstags | 7. Okt. |
| Embraer 175 (short wing) | E75S | 16 | montags, dienstags, samstags und sonntags | 8. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 16 | dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 750 Citation 10 | C750 | 15 | donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 13 | mittwochs, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 13 | montags, freitags und samstags | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 12 | freitags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 12 | dienstags und mittwochs | 7. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 11 | dienstags, samstags und sonntags | 5. Okt. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 11 | dienstags, donnerstags und freitags | 30. Sept. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 10 | donnerstags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 10 | donnerstags und sonntags | 6. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 10 | dienstags, donnerstags und freitags | 2. Okt. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 7 | freitags, samstags und sonntags | 20. Sept. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 7 | freitags | 5. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 6 | sonntags | 27. Sept. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 6 | samstags | 26. Sept. |
| Embraer EMB-545 Legacy 450 | E545 | 6 | sonntags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 6 | – | 28. Sept. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 4 | – | 4. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 4 | – | 6. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 4 | sonntags | 4. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 3 | dienstags | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 3 | – | 4. Okt. |
| Beech 300 Super King Air | BE30 | 3 | – | 30. Sept. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 3 | sonntags | 1. Okt. |
| Beechcraft 65 Queen Air | BE65 | 3 | – | 4. Okt. |
| Riley 65 | C310 | 3 | freitags | 2. Okt. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 3 | – | 7. Okt. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 3 | dienstags | 20. Sept. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 3 | – | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 50 | FA50 | 3 | donnerstags | 1. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 3 | – | 15. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 3 | – | 30. Sept. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 3 | – | 25. Sept. |
| Airbus A-300B4-2 | A30B | 2 | – | 10. Sept. |
| Aerostar (1) 600 | AEST | 2 | – | 14. Sept. |
| Boeing 737 MAX 7 | B37M | 2 | – | 6. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 2 | – | 27. Sept. |
| Embraer 195 | E195 | 2 | – | 16. Sept. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 2 | – | 7. Okt. |
| Learjet 60 | LJ60 | 2 | – | 1. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 2 | – | 4. Okt. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 2 | – | 2. Okt. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 2 | – | 6. Okt. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 2 | – | 13. Sept. |
| Beech 1900 | B190 | 1 | – | 17. Sept. |
| Boeing 737-600 | B736 | 1 | – | 7. Okt. |
| Beech 35 Bonanza | BE35 | 1 | – | 1. Okt. |
| Beechcraft A36 Bonanza | BE36 | 1 | – | 15. Sept. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 1 | – | 26. Sept. |
| Cessna 340 | C340 | 1 | – | 18. Sept. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 1 | – | 8. Sept. |
| Embraer EMB-145XR | E45X | 1 | – | 7. Sept. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 1 | – | 24. Sept. |
| Eurocopter EC155 | EC55 | 1 | – | 20. Sept. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 1 | – | 23. Sept. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 1 | – | 29. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 1 | – | 26. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G800 | GA8C | 1 | – | 28. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 1 | – | 28. Sept. |
| Honda HA-420 HondaJet | HDJT | 1 | – | 1. Okt. |
| Learjet 40 | LJ40 | 1 | – | 22. Sept. |
| Learjet 45 | LJ45 | 1 | – | 17. Sept. |
| Learjet 75 | LJ75 | 1 | – | 17. Sept. |
| Maule MX-7-180 | M7 | 1 | – | 26. Sept. |
| Cirrus SR-20 | SR20 | 1 | – | 5. Okt. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Detroit Metropolitan Wayne County Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Detroit ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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