Flughafen · DAL / KDAL · Vereinigte Staaten
Was fliegt am Flughafen Dallas?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Dallas Love Field (DAL / KDAL) 138 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737 MAX 8 (1.904), Boeing 737-700 (1.587) und Boeing 737-800 (1.223). Unter den seltenen Gästen: Bell-Boeing 901 Osprey, Boeing 717-200, Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000 und Iai 1124 Westwind. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Bell-Boeing 901 Osprey
- Boeing 717-200
- Eclipse Eclipse 500
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Jetprop DLX
- Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000
- Epic Aircraft E1000
- Iai 1124 Westwind
- Beech 36 Bonanza (turbine)
- Bell 430
- Akrotech G-200
- Game Composites GB-1 GameBird
- Lancair Lancair PropJet 4
- Sikorsky S-58T
- Embraer EMB-545 Legacy 450
- Cessna 750 Citation 10
- Cessna 700 Citation Longitude
- Cessna 560 Citation 5
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Iai 1126 Galaxy
- Cessna 650 Citation 3
- Dassault Falcon 50
- Beech 400 Beechjet
- Daher Kodiak 100
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Boeing CC-177 Globemaster 3
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Learjet 31
- Airbus Helicopters AS365 Dauphin 2
- Iai 1125 Astra
- Piaggio P-180 Avanti
- Beechcraft T-6 Texan 2
- Bell 204
- Cessna 501 Citation 1SP
- Dassault Falcon 10
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Saab 2000
- Aero (1) Commander 500
- Gulfstream Aerospace 695 Jetprop Commander 980
- Beech 95 Travel Air
- Raytheon Hawker 1000
- Piper PA-46-701TP M700 Fury
Alle 138 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 1.904 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 1.587 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 1.223 | fast täglich | 8. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 424 | fast täglich | 8. Okt. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 267 | fast täglich | 8. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 239 | fast täglich | 8. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 228 | fast täglich | 8. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 202 | fast täglich | 8. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 185 | fast täglich | 8. Okt. |
| Embraer EMB-545 Legacy 450 | E545 | 183 | fast täglich | 8. Okt. |
| Boeing 717-200 | B712 | 119 | fast täglich | 8. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 119 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 104 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 92 | fast täglich | 8. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 83 | fast täglich | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 79 | fast täglich | 8. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 76 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 750 Citation 10 | C750 | 71 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 69 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 68 | fast täglich | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 65 | fast täglich | 8. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 61 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 60 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 58 | fast täglich | 8. Okt. |
| Learjet 45 | LJ45 | 48 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bell 407 | B407 | 47 | fast täglich | 7. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 45 | fast täglich | 8. Okt. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 45 | dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und samstags | 8. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 42 | fast täglich | 8. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 42 | fast täglich | 8. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 41 | fast täglich | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 39 | fast täglich | 8. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 37 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 35 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 34 | montags, freitags, samstags und sonntags | 5. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 33 | fast täglich | 6. Okt. |
| Learjet 60 | LJ60 | 33 | fast täglich | 7. Okt. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 31 | montags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Beech 58 Baron | BE58 | 28 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 28 | fast täglich | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 50 | FA50 | 28 | fast täglich | 7. Okt. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 26 | montags, dienstags, mittwochs, freitags und samstags | 7. Okt. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 23 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 23 | montags, dienstags, mittwochs, freitags und samstags | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 23 | montags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 23 | mittwochs, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Beech 300 Super King Air | BE30 | 22 | montags, mittwochs, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 19 | mittwochs, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Airbus Helicopters EC135 | EC35 | 17 | montags, mittwochs und sonntags | 5. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 14 | montags, donnerstags, freitags und samstags | 4. Okt. |
| Scheibe SF 25 Falke | SF25 | 14 | dienstags, mittwochs und freitags | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 13 | freitags und samstags | 7. Okt. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 13 | mittwochs, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 13 | donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 12 | donnerstags und freitags | 24. Sept. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 11 | sonntags | 4. Okt. |
| Daher Kodiak 100 | K100 | 11 | montags, freitags, samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 10 | mittwochs | 7. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 10 | donnerstags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 10 | freitags | 4. Okt. |
| Eclipse Eclipse 500 | EA50 | 10 | montags | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 9 | dienstags, donnerstags und sonntags | 6. Okt. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 9 | – | 7. Okt. |
| Beechcraft A36 Bonanza | BE36 | 8 | donnerstags, freitags und sonntags | 4. Okt. |
| Boeing CC-177 Globemaster 3 | C17 | 8 | donnerstags und freitags | 2. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 8 | dienstags | 7. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 7 | sonntags | 30. Sept. |
| Jetprop DLX | P46T | 7 | donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Sikorsky S-76 | S76 | 7 | donnerstags und freitags | 2. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 6 | freitags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 6 | freitags | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 4000 Hawker 4000 | HA4T | 6 | freitags | 6. Okt. |
| Learjet 31 | LJ31 | 6 | – | 3. Okt. |
| Airbus Helicopters AS365 Dauphin 2 | AS65 | 5 | – | 11. Sept. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 5 | – | 7. Okt. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 5 | donnerstags | 30. Sept. |
| Iai 1125 Astra | ASTR | 4 | – | 28. Sept. |
| Boeing 737-300 | B733 | 4 | samstags | 26. Sept. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 4 | freitags | 25. Sept. |
| Piper PA-32R-300 Lance | P32R | 4 | samstags | 3. Okt. |
| Daher TBM-930 | TBM9 | 4 | mittwochs | 7. Okt. |
| Bell 206 JetRanger | B06 | 3 | – | 4. Okt. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 3 | – | 8. Okt. |
| Epic Aircraft E1000 | EPIC | 3 | – | 6. Okt. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 3 | – | 18. Sept. |
| Cirrus SR-20 | SR20 | 3 | – | 27. Sept. |
| Beechcraft T-6 Texan 2 | TEX2 | 3 | – | 6. Okt. |
| Bell 204 | UH1 | 3 | – | 27. Sept. |
| Airbus A-319 | A319 | 2 | – | 16. Sept. |
| Airbus A-321 | A321 | 2 | – | 3. Okt. |
| Bell 505 Jet Ranger X | B505 | 2 | – | 27. Sept. |
| Boeing 737-400 | B734 | 2 | – | 2. Okt. |
| Beechcraft 33 Bonanza | BE33 | 2 | – | 25. Sept. |
| Beech 90 (F90) King Air | BE9T | 2 | – | 11. Sept. |
| Beech A36TC Bonanza | BT36 | 2 | – | 17. Sept. |
| Cessna 182 Skylane | C182 | 2 | – | 5. Okt. |
| Cessna 340 | C340 | 2 | – | 28. Sept. |
| Cessna 501 Citation 1SP | C501 | 2 | – | 5. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 2 | – | 14. Sept. |
| Airbus Helicopters H-130 | EC30 | 2 | – | 23. Sept. |
| Eurocopter EC155 | EC55 | 2 | – | 28. Sept. |
| Dassault Falcon 10 | FA10 | 2 | – | 23. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 2 | – | 30. Sept. |
| Honda HA-420 HondaJet | HDJT | 2 | freitags | 2. Okt. |
| Piper PA-31-300 Navajo | PA31 | 2 | – | 15. Sept. |
| Piper PA-44 Seminole | PA44 | 2 | – | 26. Sept. |
| Robinson R44 Raven | R44 | 2 | – | 7. Okt. |
| Saab 2000 | SB20 | 2 | – | 28. Sept. |
| Cessna T210 Turbo Centurion | T210 | 2 | – | 25. Sept. |
| Bell-Boeing 901 Osprey | V22 | 2 | – | 29. Sept. |
| Iai 1124 Westwind | WW24 | 2 | – | 4. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 1 | – | 23. Sept. |
| Aero (1) Commander 500 | AC50 | 1 | – | 20. Sept. |
| Gulfstream Aerospace 695 Jetprop Commander 980 | AC95 | 1 | – | 27. Sept. |
| Beech 36 Bonanza (turbine) | B36T | 1 | – | 25. Sept. |
| Bell 430 | B430 | 1 | – | 24. Sept. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 1 | – | 6. Okt. |
| Beech 100 King Air | BE10 | 1 | – | 15. Sept. |
| Beech 35 Bonanza | BE35 | 1 | – | 8. Sept. |
| Beech 95 Travel Air | BE95 | 1 | – | 13. Sept. |
| Cessna 185 Skywagon | C185 | 1 | – | 25. Sept. |
| Cessna 206 Stationair | C206 | 1 | – | 17. Sept. |
| Cessna 414 Chancellor | C414 | 1 | – | 18. Sept. |
| Diamond DA-62 | DA62 | 1 | – | 9. Sept. |
| Embraer ERJ-135 | E135 | 1 | – | 11. Sept. |
| Akrotech G-200 | G200 | 1 | – | 29. Sept. |
| Game Composites GB-1 GameBird | GB1 | 1 | – | 24. Sept. |
| Raytheon Hawker 1000 | H25C | 1 | – | 8. Sept. |
| Hughes 369 | H500 | 1 | – | 6. Okt. |
| Learjet 40 | LJ40 | 1 | – | 16. Sept. |
| Lancair Lancair PropJet 4 | LNP4 | 1 | – | 28. Sept. |
| Mooney M-20K 231 | M20T | 1 | – | 29. Sept. |
| Piper PA-46-701TP M700 Fury | M700 | 1 | – | 19. Sept. |
| Brm Aero Bristell UL | NG5 | 1 | – | 17. Sept. |
| Piper PA-28R-180 Cherokee Arrow | P28R | 1 | – | 6. Okt. |
| Piper PA-32 6X | PA32 | 1 | – | 14. Sept. |
| Piper PA-46-350P M350 | PA46 | 1 | – | 11. Sept. |
| Sikorsky S-58T | S58T | 1 | – | 11. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Dallas Love Field, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Dallas ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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