Sikorsky S-58T
Der Sikorsky S-58T ist eine Turbinenumrüstung des S-58, eines Hubschraubers, der ursprünglich von einem großen Sternkolbenmotor angetrieben wurde. Durch den Austausch dieses Motors gegen zwei PT6-Turbowellenmotoren wurde die bewährte Zelle leichter, zuverlässiger und in heißen oder hochgelegenen Gebieten deutlich leistungsfähiger. Durch den Umbau wurde die Lebensdauer vieler ehemaliger Militär- und Offshore-Hubschrauber verlängert. Die lange Nase und die hohe Kabine verraten trotz der modernisierten Triebwerke immer noch die Herkunft der S-58 aus den 1950er Jahren.
Schon gewusst?
Die S-58T ist eine mit Turbinenmotoren ausgestattete Nachbauversion der S-58 aus den 1950er Jahren, wodurch die Lebensdauer der Zelle weit über die des ursprünglichen Modells mit Kolbenmotor hinaus verlängert wurde.
Technische Daten
| Länge | 14,3 m (47 ft) |
|---|---|
| Höhe | 4,1 m (13 ft) |
| Rotordurchmesser | 17,1 m (56 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 12 |
| Personen an Bord | 18 |
| Besatzung | 2 |
| Maximales Startgewicht | 5,9 t |
| Reichweite | 250 NM (463 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 kt (222 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 14.000 ft (4.267 m) |
| Optimale Flughöhe | 6.000 ft (1.829 m) |
| Steigrate | 1.100 ft/min (5,6 m/s) |
| Triebwerke | 2x Pratt & Whitney Canada PT6T-3 |
| Gebaute Exemplare | 150 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Sikorsky S-58T als Fang der Stufe „Sehr selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Sikorsky, die Familie S-58T und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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