Was fliegt am Flughafen Zürich?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Zürich Airport (ZRH / LSZH) 117 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Airbus A-320 (4.234), Airbus A-220-300 (3.628) und Airbus A-320neo (1.952). Unter den seltenen Gästen: Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Airbus A-340-500, Airbus A-340-300, Airbus A-380-800 und Boeing 767-400. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Airbus A-340-500
- Jetprop DLX
- Airbus A-340-300
- Boeing 777-200LR
- Airbus A-380-800
- Boeing 767-400
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Airbus A-350-1000 XWB
- Airbus A-310
- Cessna 700 Citation Longitude
- Dassault Falcon 6X
- Beech 400 Beechjet
- Dornier 328
- Learjet 55
- Piper PA-46-600TP M600
- Cessna 650 Citation 3
- Dassault Falcon 50
- Piaggio P-180 Avanti
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Iai 1126 Galaxy
- Saab 2000
- Airbus A-330-900
- Iai 1125 Astra
- Piper PA-46-701TP M700 Fury
Alle 117 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A-320 | A320 | 4.234 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 3.628 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 1.952 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 1.528 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer E190-E2 | E290 | 966 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 894 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 849 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 195 | E195 | 770 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer E195-E2 | E295 | 757 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 642 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 589 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 558 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 474 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 394 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 310 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 216 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 212 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 210 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-340-300 | A343 | 202 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 152 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 146 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 134 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 123 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 116 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 90 | fast täglich | 6. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 88 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 80 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 72 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 72 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 70 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 69 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-400 | B734 | 63 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 61 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 59 | mittwochs, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Airbus A-380-800 | A388 | 57 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-400 | B764 | 55 | fast täglich | 6. Okt. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 49 | fast täglich | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 43 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 40 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 30 | montags, mittwochs, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 29 | montags, dienstags, freitags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 29 | fast täglich | 4. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 28 | montags, donnerstags, freitags und sonntags | 5. Okt. |
| Diamond DA-40 Katana | DA40 | 26 | montags, dienstags, freitags, samstags und sonntags | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 25 | montags, mittwochs, donnerstags und freitags | 4. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 23 | montags, mittwochs, donnerstags und sonntags | 4. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 22 | dienstags, donnerstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 22 | fast täglich | 4. Okt. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 21 | dienstags, donnerstags und samstags | 6. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 21 | montags, freitags und sonntags | 28. Sept. |
| Bombardier CL-600 Regional Jet CRJ-1000 | CRJX | 21 | mittwochs und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 19 | donnerstags, freitags und sonntags | 4. Okt. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 19 | dienstags, mittwochs und freitags | 7. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 18 | montags, dienstags, donnerstags und sonntags | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 18 | montags, freitags und samstags | 3. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 18 | montags, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 17 | samstags | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 16 | dienstags und mittwochs | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 16 | dienstags, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 15 | dienstags, freitags, samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 13 | mittwochs und donnerstags | 30. Sept. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 13 | donnerstags | 1. Okt. |
| Airbus A-350-1000 XWB | A35K | 12 | – | 16. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 12 | samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Learjet 60 | LJ60 | 12 | dienstags und mittwochs | 6. Okt. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 12 | mittwochs und samstags | 7. Okt. |
| Airbus A-310 | A310 | 11 | mittwochs | 7. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 11 | dienstags | 1. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 10 | donnerstags | 5. Okt. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 10 | donnerstags | 20. Sept. |
| Dassault Falcon 6X | FA6X | 10 | montags | 6. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 9 | – | 7. Okt. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 9 | donnerstags | 28. Sept. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 9 | montags, donnerstags und freitags | 1. Okt. |
| Dornier 328 | D328 | 7 | freitags | 2. Okt. |
| Learjet 55 | LJ55 | 7 | – | 27. Sept. |
| Learjet 45 | LJ45 | 6 | – | 2. Okt. |
| Piper PA-46-600TP M600 | M600 | 6 | freitags | 2. Okt. |
| Saab 340 | SF34 | 6 | – | 30. Sept. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 6 | – | 23. Sept. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 5 | montags und freitags | 7. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 5 | – | 7. Okt. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 4 | – | 5. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 4 | – | 1. Okt. |
| Daher TBM-930 | TBM9 | 4 | samstags | 3. Okt. |
| Boeing 777-200 | B772 | 3 | – | 18. Sept. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 3 | – | 3. Okt. |
| Dassault Falcon 50 | FA50 | 3 | – | 11. Sept. |
| Honda HA-420 HondaJet | HDJT | 3 | – | 18. Sept. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 3 | – | 14. Sept. |
| Airbus A-319neo | A19N | 2 | – | 7. Okt. |
| Airbus A-340-500 | A345 | 2 | – | 29. Sept. |
| Atr ATR-72-600 | AT76 | 2 | – | 12. Sept. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 2 | – | 22. Sept. |
| Boeing 757-200 | B752 | 2 | – | 12. Sept. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 2 | – | 11. Sept. |
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 2 | – | 20. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 2 | – | 20. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 2 | – | 11. Sept. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 2 | – | 28. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 2 | – | 17. Sept. |
| Learjet 40 | LJ40 | 2 | – | 11. Sept. |
| Jetprop DLX | P46T | 2 | – | 16. Sept. |
| Saab 2000 | SB20 | 2 | – | 4. Okt. |
| Tecnam P-2010 Twenty-Ten | TWEN | 2 | – | 29. Sept. |
| Agusta A-109 | A109 | 1 | – | 30. Sept. |
| Agusta AW-139 | A139 | 1 | – | 27. Sept. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 1 | – | 10. Sept. |
| Aerospatiale AS332 Super Puma | AS32 | 1 | – | 24. Sept. |
| Iai 1125 Astra | ASTR | 1 | – | 27. Sept. |
| Bell 407 | B407 | 1 | – | 28. Sept. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 1 | – | 17. Sept. |
| Cessna 550B Citation Bravo | C55B | 1 | – | 16. Sept. |
| Learjet 75 | LJ75 | 1 | – | 16. Sept. |
| Piper PA-46-701TP M700 Fury | M700 | 1 | – | 1. Okt. |
| Robinson R-66 | R66 | 1 | – | 25. Sept. |
| Sonaca S-2 | SLG2 | 1 | – | 2. Okt. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Zürich Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Zürich ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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