Airbus A-340-500
Der Airbus A340-500 hielt bei seiner Indienststellung im Jahr 2002 den Rekord als Passagierflugzeug mit der größten Reichweite weltweit und konnte damals weiter nonstop fliegen als jedes andere Flugzeug. Singapore Airlines nutzte ihn bekanntlich für den weltweit längsten Nonstop-Flug und verband damit mehrere Jahre lang Singapur direkt mit den Vereinigten Staaten. Seine vier Triebwerke und die zusätzliche Treibstoffkapazität gingen mit einem hohen Treibstoffverbrauch einher, weshalb nur eine geringe Anzahl dieser Maschinen jemals gebaut wurde. Schließlich wurde es in dieser Rolle auf den Ultra-Langstreckenflügen durch effizientere zweimotorige Nachfolger wie den A350 abgelöst.
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Schon gewusst?
Als die A340-500 im Jahr 2002 in Dienst gestellt wurde, hielt sie den Rekord als Passagierflugzeug mit der größten Reichweite und flog nonstop von Singapur in die USA.
Technische Daten
| Länge | 67,9 m (223 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 63,5 m (208 ft) |
| Höhe | 17,9 m (59 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 313 |
| Personen an Bord | 313-490 |
| Maximales Startgewicht | 365 t |
| Reichweite | 9.000 NM (16.668 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 493 kt (913 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 41.100 ft (12.527 m) |
| Optimale Flughöhe | 35.000 ft (10.668 m) |
| Steigrate | 3.500 ft/min (17,8 m/s) |
| Startstrecke | 3.000 m (9.843 ft) |
| Landestrecke | 2.100 m (6.890 ft) |
| Treibstoffkapazität | 213.000 l |
| Triebwerke | RR Trent 553 |
| Gebaute Exemplare | 34 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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