Was fliegt am Flughafen Oslo?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Oslo Gardermoen Airport (OSL / ENGM) 88 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737-800 (2.857), Airbus A-320neo (2.110) und Boeing 737 MAX 8 (1.058). Unter den seltenen Gästen: Antonov An-124 Ruslan, Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Airbus A-330-900, Lockheed Martin 382J Super Hercules und Boeing 747-400. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Antonov An-124 Ruslan
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Boeing 777-200LR
- Airbus A-330-900
- Lockheed Martin 382J Super Hercules
- Boeing 747-400
- Agustawestland AW-169
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Saab 2000
- Boeing CC-177 Globemaster 3
- Cessna 650 Citation 3
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Embraer EMB-545 Legacy 450
- Dassault Falcon 50
Alle 88 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | B738 | 2.857 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 2.110 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 1.058 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 195 | E195 | 659 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-100 Dash 8 | DH8A | 416 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 375 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 268 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 241 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 185 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 115 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 106 | fast täglich | 7. Okt. |
| Atr ATR-42-500 | AT45 | 95 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 63 | fast täglich | 7. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 59 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 58 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 51 | freitags, samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 50 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 49 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 44 | fast täglich | 7. Okt. |
| Lockheed Martin 382J Super Hercules | C30J | 43 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer E195-E2 | E295 | 37 | dienstags, mittwochs, donnerstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 29 | freitags und samstags | 3. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 25 | fast täglich | 6. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 21 | montags, dienstags, mittwochs und sonntags | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 20 | montags, dienstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 20 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 18 | dienstags, donnerstags, freitags und samstags | 6. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 17 | montags, dienstags, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 16 | montags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 5. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 16 | dienstags, mittwochs, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 11 | dienstags, donnerstags und samstags | 6. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 11 | dienstags und mittwochs | 7. Okt. |
| Atr ATR-42-300 | AT43 | 10 | dienstags | 15. Sept. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 10 | mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 9 | dienstags, freitags und samstags | 6. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-200 Dash 8 | DH8B | 9 | donnerstags und freitags | 30. Sept. |
| Boeing 737-900 | B739 | 8 | donnerstags | 25. Sept. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 7 | mittwochs | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 7 | dienstags und sonntags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 6 | donnerstags und sonntags | 4. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 6 | mittwochs | 23. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 6 | donnerstags und sonntags | 4. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 6 | dienstags | 29. Sept. |
| Atr ATR-72-600 | AT76 | 5 | sonntags | 4. Okt. |
| Embraer 175 (short wing) | E75S | 5 | freitags | 2. Okt. |
| Antonov An-124 Ruslan | A124 | 4 | – | 16. Sept. |
| Agustawestland AW-169 | A169 | 4 | – | 14. Sept. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 4 | samstags | 3. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 4 | montags | 28. Sept. |
| Embraer E190-E2 | E290 | 4 | sonntags | 7. Okt. |
| Airbus Helicopters EC135 | EC35 | 4 | – | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 4 | – | 23. Sept. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 4 | – | 30. Sept. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 3 | – | 6. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 3 | – | 1. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 3 | – | 1. Okt. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 3 | sonntags | 29. Sept. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 3 | – | 4. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 3 | – | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 3 | dienstags | 6. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 3 | samstags | 30. Sept. |
| Saab 2000 | SB20 | 3 | – | 20. Sept. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 3 | – | 13. Sept. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 2 | – | 5. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 2 | dienstags | 29. Sept. |
| Boeing CC-177 Globemaster 3 | C17 | 2 | freitags | 2. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 2 | samstags | 3. Okt. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 2 | – | 26. Sept. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 2 | – | 7. Okt. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 2 | – | 5. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 2 | – | 24. Sept. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 2 | – | 21. Sept. |
| Daher TBM-930 | TBM9 | 2 | – | 14. Sept. |
| Agusta AW-139 | A139 | 1 | – | 25. Sept. |
| Airbus Helicopters AS350 Écureuil | AS50 | 1 | – | 7. Okt. |
| Boeing 737-300 | B733 | 1 | – | 30. Sept. |
| Boeing 737-400 | B734 | 1 | – | 6. Okt. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 1 | – | 19. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 1 | – | 8. Sept. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 1 | – | 9. Sept. |
| Embraer 170 | E170 | 1 | – | 11. Sept. |
| Embraer EMB-545 Legacy 450 | E545 | 1 | – | 25. Sept. |
| Dassault Falcon 50 | FA50 | 1 | – | 12. Sept. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 1 | – | 9. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 1 | – | 9. Sept. |
| Honda HA-420 HondaJet | HDJT | 1 | – | 12. Sept. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 1 | – | 9. Sept. |
| Learjet 60 | LJ60 | 1 | – | 4. Okt. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Oslo Gardermoen Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Oslo ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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