Flughafen · GVA / LSGG · Schweiz
Was fliegt am Flughafen Geneva?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Geneva Cointrin International Airport (GVA / LSGG) 101 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Airbus A-320 (1.448), Airbus A-220-300 (566) und Airbus A-320neo (469). Unter den seltenen Gästen: Airbus A-330-800, Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Embraer EMB-135BJ Legacy, Embraer EMB-550 Legacy 500 und Airbus A-330-900. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Airbus A-330-800
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Airbus A-330-900
- Dassault Falcon 6X
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Beech 400 Beechjet
- Cessna 650 Citation 3
- Piper PA-46-600TP M600
- Airbus A-318
- Dassault Falcon 50
- Beech 1900
- Boeing 777-200LR
- Hawker Beechcraft Hawker 400XT
- Lockheed Martin 382J Super Hercules
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Iai 1126 Galaxy
- Raytheon Hawker 1000
- Saab 2000
Alle 101 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A-320 | A320 | 1.448 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 566 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 469 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 375 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 172 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 127 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 116 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 92 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 85 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 195 | E195 | 70 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 60 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Regional Jet CRJ-1000 | CRJX | 60 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 55 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 54 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 48 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 48 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 47 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 43 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 43 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 42 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 39 | dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer E195-E2 | E295 | 37 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 34 | fast täglich | 4. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 33 | fast täglich | 5. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 33 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 32 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 30 | dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 30 | fast täglich | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 28 | montags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 26 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und sonntags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 23 | mittwochs, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 22 | mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 22 | mittwochs, freitags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 21 | montags, mittwochs, donnerstags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 20 | mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 20 | montags, mittwochs und donnerstags | 7. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 19 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 19 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 19 | mittwochs und freitags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 16 | mittwochs, donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 15 | dienstags und mittwochs | 7. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 15 | mittwochs, donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee 235/Dakota | P28B | 15 | dienstags, freitags und samstags | 3. Okt. |
| Boeing 737-400 | B734 | 14 | montags, mittwochs, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 14 | dienstags, mittwochs, donnerstags und samstags | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 10 | montags, mittwochs und freitags | 7. Okt. |
| Embraer 175 (short wing) | E75S | 10 | mittwochs | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 10 | montags und freitags | 3. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 9 | – | 5. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 9 | freitags und sonntags | 4. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 8 | mittwochs | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 6X | FA6X | 8 | dienstags und sonntags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 8 | mittwochs und donnerstags | 30. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 7 | mittwochs | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 7 | montags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 7 | mittwochs | 7. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 6 | samstags | 2. Okt. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 6 | mittwochs | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 6 | montags | 7. Okt. |
| Atr ATR-72-500 | AT75 | 5 | – | 7. Okt. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 5 | – | 7. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 5 | – | 5. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 5 | – | 6. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 5 | montags | 4. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 5 | – | 30. Sept. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 4 | samstags | 3. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 4 | – | 4. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 4 | sonntags | 4. Okt. |
| Embraer E190-E2 | E290 | 4 | mittwochs | 30. Sept. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 3 | samstags | 3. Okt. |
| Cessna 550B Citation Bravo | C55B | 3 | – | 6. Okt. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 3 | – | 25. Sept. |
| Piper PA-46-600TP M600 | M600 | 3 | – | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 3 | – | 6. Okt. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 3 | samstags | 4. Okt. |
| Airbus A-319neo | A19N | 2 | – | 7. Okt. |
| Airbus A-318 | A318 | 2 | – | 25. Sept. |
| Airbus Helicopters AS350 Écureuil | AS50 | 2 | – | 23. Sept. |
| Dassault Falcon 50 | FA50 | 2 | – | 5. Okt. |
| Honda HA-420 HondaJet | HDJT | 2 | montags | 21. Sept. |
| Piper PA-28R-201T Turbo Arrow | P28S | 2 | – | 24. Sept. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 2 | – | 7. Okt. |
| Agusta AW-139 | A139 | 1 | – | 21. Sept. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 1 | – | 4. Okt. |
| Airbus A-330-800 | A338 | 1 | – | 14. Sept. |
| Beech 1900 | B190 | 1 | – | 26. Sept. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 1 | – | 1. Okt. |
| Hawker Beechcraft Hawker 400XT | BE4W | 1 | – | 3. Okt. |
| Lockheed Martin 382J Super Hercules | C30J | 1 | – | 6. Okt. |
| Diamond DA-62 | DA62 | 1 | – | 12. Sept. |
| Embraer 170 | E170 | 1 | – | 5. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 1 | – | 8. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 1 | – | 1. Okt. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 1 | – | 13. Sept. |
| Raytheon Hawker 1000 | H25C | 1 | – | 29. Sept. |
| Learjet 45 | LJ45 | 1 | – | 12. Sept. |
| Piper PA-32R-300 Lance | P32R | 1 | – | 14. Sept. |
| Robinson R-66 | R66 | 1 | – | 2. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 1 | – | 13. Sept. |
| Saab 2000 | SB20 | 1 | – | 12. Sept. |
| Daher TBM-930 | TBM9 | 1 | – | 13. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Geneva Cointrin International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Geneva ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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