Was fliegt am Flughafen Sydney?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD / YSSY) 92 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737-800 (7.206), De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 (2.604) und Airbus A-320 (2.500). Unter den seltenen Gästen: Bell-Boeing 901 Osprey, Airbus A-380-800, Airbus A-330-900, British Aerospace BAe-3200 Jetstream Super 31 und Airbus A-350-1000 XWB. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Bell-Boeing 901 Osprey
- Airbus A-380-800
- Airbus A-330-900
- Boeing 777-200LR
- British Aerospace BAe-3200 Jetstream Super 31
- Airbus A-350-1000 XWB
- Boeing 747-400
- Beech 1900
- Beech 400 Beechjet
- Fokker 70
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Cessna 560 Citation 5
- Embraer EMB-545 Legacy 450
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G800
- Cessna 750 Citation 10
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Hawker Hurricane
- Fairchild (1) SA-227AC Metro
Alle 92 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | B738 | 7.206 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 2.604 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 2.500 | fast täglich | 7. Okt. |
| Saab 340 | SF34 | 1.722 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 1.404 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 993 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 855 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 843 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 680 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 555 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 537 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-380-800 | A388 | 490 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 443 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 439 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 380 | fast täglich | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 345 | fast täglich | 7. Okt. |
| Robinson R44 Raven | R44 | 291 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 237 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 224 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 217 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 199 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 194 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 171 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 142 | fast täglich | 7. Okt. |
| British Aerospace BAe-3200 Jetstream Super 31 | JS32 | 130 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-200 Dash 8 | DH8B | 125 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 441 Conquest | C441 | 100 | fast täglich | 6. Okt. |
| Aeropro Eurofox | EFOX | 89 | fast täglich | 4. Okt. |
| Airbus A-350-1000 XWB | A35K | 66 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 58 | montags, dienstags und mittwochs | 6. Okt. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 55 | fast täglich | 6. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 53 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200 | B772 | 51 | fast täglich | 7. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 50 | fast täglich | 6. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 42 | fast täglich | 6. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 40 | dienstags, donnerstags, freitags und sonntags | 4. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 39 | fast täglich | 6. Okt. |
| Robinson R22 | R22 | 34 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 31 | montags, dienstags, freitags und sonntags | 5. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 28 | fast täglich | 5. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 24 | montags, donnerstags und freitags | 5. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 22 | freitags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 21 | dienstags, mittwochs und freitags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 19 | montags, dienstags, donnerstags und samstags | 6. Okt. |
| Beech 1900 | B190 | 16 | – | 7. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 16 | montags und sonntags | 5. Okt. |
| Bell 407 | B407 | 15 | – | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 14 | montags, dienstags und freitags | 6. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 13 | samstags | 3. Okt. |
| Boeing 737-400 | B734 | 10 | samstags | 7. Okt. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 10 | dienstags | 7. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 10 | donnerstags | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 10 | sonntags | 4. Okt. |
| Airbus Helicopters AS350 Écureuil | AS50 | 9 | dienstags | 5. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 9 | – | 25. Sept. |
| Boeing 737-300 | B733 | 8 | – | 23. Sept. |
| Boeing 737-900 | B739 | 8 | – | 13. Sept. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 8 | – | 7. Okt. |
| Fokker 70 | F70 | 8 | – | 20. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 8 | – | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 8 | montags und freitags | 6. Okt. |
| Robinson R-66 | R66 | 7 | – | 25. Sept. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 6 | – | 5. Okt. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 6 | – | 7. Okt. |
| Airbus A-319neo | A19N | 4 | – | 26. Sept. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 4 | – | 25. Sept. |
| BALL | BALL | 4 | freitags | 24. Sept. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 4 | – | 13. Sept. |
| Cessna 402 Businessliner | C402 | 4 | – | 30. Sept. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 4 | – | 2. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 4 | – | 20. Sept. |
| Embraer EMB-545 Legacy 450 | E545 | 4 | – | 1. Okt. |
| Agusta A-109 | A109 | 3 | – | 24. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G800 | GA8C | 3 | – | 6. Okt. |
| Beech 100 King Air | BE10 | 2 | – | 14. Sept. |
| Beechcraft A36 Bonanza | BE36 | 2 | – | 13. Sept. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 2 | – | 5. Okt. |
| Cessna 750 Citation 10 | C750 | 2 | – | 27. Sept. |
| Diamond DA-40 Katana | DA40 | 2 | – | 11. Sept. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 2 | – | 25. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 2 | – | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 2 | – | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 2 | – | 2. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 2 | – | 2. Okt. |
| Hawker Hurricane | HURI | 2 | – | 2. Okt. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 2 | – | 21. Sept. |
| Fairchild (1) SA-227AC Metro | SW4 | 2 | – | 10. Sept. |
| Bell-Boeing 901 Osprey | V22 | 2 | – | 14. Sept. |
| Beech 58 Baron | BE58 | 1 | – | 19. Sept. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 1 | – | 5. Okt. |
| Airbus Helicopters EC-120 Colibri | EC20 | 1 | – | 20. Sept. |
| Dassault Falcon 20 | FA20 | 1 | – | 30. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Sydney Kingsford Smith International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Sydney ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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