Was fliegt am Flughafen Tokyo?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Narita International Airport (NRT / RJAA) 51 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Airbus A-320 (1.288), Boeing 787-9 Dreamliner (964) und Boeing 737-800 (860). Unter den seltenen Gästen: Sikorsky SH-3, Boeing 747-400, Airbus A-380-800, Airbus A-330-900 und Airbus A-350-1000 XWB. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Sikorsky SH-3
- Boeing 777-200LR
- Boeing 747-400
- Airbus A-380-800
- Airbus A-330-900
- Airbus A-350-1000 XWB
- Airbus A-340-300
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Airbus A-300B4-2
- Airbus A-318
- Beech 400 Beechjet
Alle 51 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A-320 | A320 | 1.288 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 964 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 860 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 823 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 713 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 633 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 600 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 591 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 466 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 349 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 322 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 315 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 259 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 202 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 190 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 184 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-380-800 | A388 | 121 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 116 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200 | B772 | 102 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300 | B773 | 75 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 64 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 50 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-1000 XWB | A35K | 49 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 22 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus Helicopters EC135 | EC35 | 22 | montags, donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 19 | dienstags, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 18 | montags, dienstags, freitags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 18 | mittwochs, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 13 | dienstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 11 | donnerstags | 6. Okt. |
| Honda HA-420 HondaJet | HDJT | 9 | freitags | 29. Sept. |
| Airbus A-340-300 | A343 | 8 | donnerstags und sonntags | 4. Okt. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 8 | montags, mittwochs und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 6 | donnerstags | 1. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 5 | dienstags und sonntags | 4. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 4 | samstags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 3 | donnerstags | 24. Sept. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 2 | – | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 2 | – | 24. Sept. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 2 | – | 3. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 2 | – | 23. Sept. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 2 | – | 4. Okt. |
| Airbus A-300B4-2 | A30B | 1 | – | 18. Sept. |
| Airbus A-318 | A318 | 1 | – | 1. Okt. |
| Boeing 737-300 | B733 | 1 | – | 10. Sept. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 1 | – | 29. Sept. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 1 | – | 25. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 1 | – | 4. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 1 | – | 26. Sept. |
| Learjet 60 | LJ60 | 1 | – | 23. Sept. |
| Sikorsky SH-3 | S61 | 1 | – | 3. Okt. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Narita International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Tokyo ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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