Was fliegt am Flughafen Leipzig?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Leipzig Halle Airport (LEJ / EDDP) 81 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Airbus A-300B4-600 (973), Boeing 777-200LR (868) und Boeing 757-200 (825). Unter den seltenen Gästen: Airbus A-340-600, Antonov An-124 Ruslan, Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Boeing 767-200 und Airbus A-300B4-2. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Advanced Aircraft Spirit 750
- Airbus A-340-600
- Antonov An-124 Ruslan
- Eclipse Eclipse 500
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Boeing 777-200LR
- Boeing 767-200
- Airbus A-300B4-2
- Boeing 747-400
- Antonov An-72
- Cessna 560 Citation 5
- Saab 2000
- Casa CN-235
- Fairchild Dornier 328JET
- Dornier 328
- Beech 400 Beechjet
- Cessna 425 Corsair
- Piper PA-46-701TP M700 Fury
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Fairchild (1) SA-227AC Metro
- Diamond DA-50
Alle 81 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 973 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 868 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 825 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 557 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 506 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 415 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 394 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 228 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 147 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 134 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 195 | E195 | 115 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-400 | B734 | 92 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-200 | B762 | 86 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 61 | montags, dienstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Airbus A-300B4-2 | A30B | 37 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-340-600 | A346 | 36 | fast täglich | 7. Okt. |
| Antonov An-124 Ruslan | A124 | 34 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 33 | dienstags, mittwochs, donnerstags und sonntags | 6. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 32 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 26 | donnerstags, freitags und samstags | 30. Sept. |
| Airbus A-319 | A319 | 23 | montags und dienstags | 6. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 23 | montags, donnerstags, freitags und samstags | 22. Sept. |
| Boeing 737-300 | B733 | 17 | dienstags, donnerstags und freitags | 25. Sept. |
| Antonov An-72 | AN72 | 15 | – | 29. Sept. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 12 | – | 29. Sept. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 12 | freitags und sonntags | 4. Okt. |
| Saab 340 | SF34 | 12 | montags | 5. Okt. |
| Saab 2000 | SB20 | 10 | samstags | 3. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 9 | montags | 5. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 9 | montags | 6. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 9 | montags | 5. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 7 | dienstags | 29. Sept. |
| Casa CN-235 | CN35 | 7 | – | 10. Sept. |
| Atr ATR-72-500 | AT75 | 6 | – | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 6 | – | 25. Sept. |
| Fairchild Dornier 328JET | J328 | 6 | – | 24. Sept. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 5 | – | 6. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 5 | – | 7. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 5 | – | 3. Okt. |
| Dornier 328 | D328 | 5 | – | 29. Sept. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 5 | – | 7. Okt. |
| Airbus Helicopters EC135 | EC35 | 5 | – | 28. Sept. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 4 | – | 25. Sept. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 4 | – | 1. Okt. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 4 | – | 4. Okt. |
| Cessna 425 Corsair | C425 | 4 | – | 15. Sept. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 4 | – | 10. Sept. |
| Piper PA-46-701TP M700 Fury | M700 | 4 | – | 16. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 3 | – | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 2 | – | 17. Sept. |
| Atr ATR-72-201 | AT72 | 2 | – | 22. Sept. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 2 | – | 5. Okt. |
| Beechcraft 33 Bonanza | BE33 | 2 | – | 15. Sept. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 2 | – | 25. Sept. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 2 | – | 10. Sept. |
| Cessna 550B Citation Bravo | C55B | 2 | – | 23. Sept. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 2 | – | 12. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 2 | – | 12. Sept. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 2 | – | 5. Okt. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 2 | – | 13. Sept. |
| Embraer E190-E2 | E290 | 2 | – | 11. Sept. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 2 | – | 17. Sept. |
| Eclipse Eclipse 500 | EA50 | 2 | – | 28. Sept. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 2 | – | 19. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 2 | – | 29. Sept. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 2 | – | 1. Okt. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 2 | – | 21. Sept. |
| Fairchild (1) SA-227AC Metro | SW4 | 2 | – | 24. Sept. |
| Socata TBM-850 | TBM8 | 2 | – | 25. Sept. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 1 | – | 21. Sept. |
| Advanced Aircraft Spirit 750 | C10T | 1 | – | 24. Sept. |
| Cessna R182 Skylane RG | C82R | 1 | – | 24. Sept. |
| Diamond DA-50 | DA50 | 1 | – | 10. Sept. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 1 | – | 25. Sept. |
| Mooney M-20K 231 | M20T | 1 | – | 28. Sept. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 1 | – | 19. Sept. |
| Piper PA-34 Seneca | PA34 | 1 | – | 10. Sept. |
| Piper PA-46-350P M350 | PA46 | 1 | – | 4. Okt. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 1 | – | 24. Sept. |
| Socata TB-10 Tobago | TOBA | 1 | – | 26. Sept. |
| ULAC | ULAC | 1 | – | 12. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Leipzig Halle Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Leipzig ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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