Was fliegt am Flughafen Brisbane?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Brisbane International Airport (BNE / YBBN) 78 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737-800 (5.442), Embraer 190 (1.882) und De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 (1.473). Unter den seltenen Gästen: Fokker 70, Fairchild (1) SA-227AC Metro, British Aerospace BAe-146-300, Fokker 100 und Aero (1) Commander 500. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Fokker 70
- Fairchild (1) SA-227AC Metro
- British Aerospace BAe-146-300
- Fokker 100
- Aero (1) Commander 500
- Airbus A-380-800
- Airbus A-330-900
- Beech 1900
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Gippsaero GA-8 Airvan
- Beech 400 Beechjet
- Iai 1125 Astra
- British Aerospace BAe-146-200
- Boeing 747-400
- Boeing 777-200LR
Alle 78 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | B738 | 5.442 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 1.882 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 1.473 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 1.331 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 1.159 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 840 | fast täglich | 7. Okt. |
| Saab 340 | SF34 | 661 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 593 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 442 | fast täglich | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 429 | fast täglich | 7. Okt. |
| Fokker 70 | F70 | 370 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 346 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 314 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 198 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 198 | fast täglich | 7. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 193 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 168 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 156 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 131 | fast täglich | 7. Okt. |
| Fairchild (1) SA-227AC Metro | SW4 | 118 | fast täglich | 7. Okt. |
| Agusta AW-139 | A139 | 114 | fast täglich | 7. Okt. |
| British Aerospace BAe-146-300 | B463 | 107 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 105 | fast täglich | 7. Okt. |
| Fokker 100 | F100 | 88 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Aero (1) Commander 500 | AC50 | 66 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Airbus A-380-800 | A388 | 62 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-300 | B733 | 58 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 53 | fast täglich | 6. Okt. |
| Beech 1900 | B190 | 51 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 47 | fast täglich | 7. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 43 | montags, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 40 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 35 | montags, dienstags, donnerstags und samstags | 5. Okt. |
| Atr ATR-72-500 | AT75 | 33 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200 | B772 | 33 | dienstags, mittwochs, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 737-400 | B734 | 32 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Robinson R22 | R22 | 32 | fast täglich | 7. Okt. |
| Atr ATR-72-201 | AT72 | 31 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | DHC6 | 31 | fast täglich | 7. Okt. |
| Learjet 45 | LJ45 | 20 | donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Learjet 60 | LJ60 | 20 | montags, dienstags, mittwochs und donnerstags | 7. Okt. |
| Robinson R44 Raven | R44 | 18 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 15 | montags, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 14 | mittwochs | 7. Okt. |
| Cessna 402 Businessliner | C402 | 12 | montags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 12 | donnerstags | 1. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 11 | donnerstags | 28. Sept. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 10 | – | 1. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 8 | dienstags | 6. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 8 | samstags | 2. Okt. |
| Cessna 208 Caravan 1 | C208 | 7 | montags und dienstags | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 7 | – | 17. Sept. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 6 | – | 17. Sept. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 6 | dienstags | 6. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 6 | – | 16. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 5 | – | 23. Sept. |
| Boeing 737-900 | B739 | 4 | – | 16. Sept. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 4 | – | 15. Sept. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 4 | – | 1. Okt. |
| Aeropro Eurofox | EFOX | 4 | – | 12. Sept. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 4 | – | 26. Sept. |
| Gippsaero GA-8 Airvan | GA8 | 4 | – | 19. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 4 | – | 18. Sept. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 3 | – | 21. Sept. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 3 | – | 3. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 3 | – | 7. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 3 | – | 1. Okt. |
| Iai 1125 Astra | ASTR | 2 | – | 27. Sept. |
| British Aerospace BAe-146-200 | B462 | 2 | – | 10. Sept. |
| Boeing 747-400 | B744 | 2 | – | 18. Sept. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 2 | – | 4. Okt. |
| BALL | BALL | 2 | – | 25. Sept. |
| Embraer E190-E2 | E290 | 2 | – | 4. Okt. |
| Dassault Falcon 20 | FA20 | 2 | – | 30. Sept. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 2 | – | 24. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 2 | – | 2. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 2 | – | 12. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 1 | – | 15. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Brisbane International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Brisbane ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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