Was fliegt am Flughafen Osaka?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Kansai International Airport (KIX / RJBB) 46 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737-800 (2.394), Airbus A-320 (1.983) und Airbus A-320neo (1.900). Unter den seltenen Gästen: Airbus A-350-1000 XWB, Airbus A-330-900, Airbus A-380-800, Boeing 747-400 und Airbus A-340-300. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Boeing 777-200LR
- Airbus A-350-1000 XWB
- Airbus A-330-900
- Airbus A-380-800
- Boeing 747-400
- Airbus A-340-300
- Iai 1126 Galaxy
- Airbus Helicopters H-225 Cougar Mk2+
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
Alle 46 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | B738 | 2.394 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 1.983 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 1.900 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 1.667 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 897 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 882 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 790 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 617 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 511 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 481 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 351 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 294 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 229 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 222 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 197 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300 | B773 | 113 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-1000 XWB | A35K | 98 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200 | B772 | 93 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 74 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 70 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-380-800 | A388 | 56 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 40 | dienstags, mittwochs, donnerstags und samstags | 6. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 32 | dienstags, donnerstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 22 | dienstags und freitags | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 12 | montags, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 11 | donnerstags und samstags | 7. Okt. |
| Airbus A-340-300 | A343 | 6 | – | 18. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 6 | dienstags | 5. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 5 | – | 25. Sept. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 5 | – | 7. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 5 | – | 7. Okt. |
| Boeing 737-300 | B733 | 4 | – | 1. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 4 | – | 7. Okt. |
| Embraer E195-E2 | E295 | 4 | – | 23. Sept. |
| Airbus Helicopters H-225 Cougar Mk2+ | EC25 | 4 | – | 29. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 3 | – | 27. Sept. |
| Airbus A-319 | A319 | 2 | – | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 2 | – | 27. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 2 | – | 24. Sept. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-700 | CRJ7 | 2 | – | 23. Sept. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 2 | – | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 2 | – | 4. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 2 | – | 28. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 2 | – | 14. Sept. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 1 | – | 3. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 1 | – | 1. Okt. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Kansai International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Osaka ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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