Airbus A-340-200
Der Airbus A340-200 war die kürzeste und zugleich die Version mit der größten Reichweite der ursprünglichen A340-Familie und wurde für sehr lange, aber wenig frequentierte Strecken entwickelt, auf denen kein Großraumflugzeug in voller Größe benötigt wurde. Wie ihre A340-Geschwister verfügt sie über vier kleinere Triebwerke statt zweier größerer – eine Entscheidung, die vor allem für sehr lange Überwasserrouten getroffen wurde, zu einer Zeit, als für zweimotorige Jets strengere Reichweitenvorschriften galten. Im Vergleich zur beliebteren -300-Variante wurden relativ wenige Exemplare gebaut, da die meisten Fluggesellschaften die zusätzliche Kapazität des längeren Rumpfs bevorzugten. Als diese Reichweitenbeschränkungen gelockert wurden, wurde er schließlich von effizienteren zweimotorigen Großraumflugzeugen abgelöst.
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Schon gewusst?
Der A340-200, die kürzeste A340-Variante mit der größten Reichweite, war mit vier kleineren Triebwerken ausgestattet, die speziell für sehr lange Überwasserrouten ausgewählt wurden, noch bevor Zweistrahler diese Strecken fliegen konnten.
Technische Daten
| Länge | 59,4 m (195 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 60,3 m (198 ft) |
| Höhe | 16,7 m (55 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 303 |
| Personen an Bord | 228-360 |
| Maximales Startgewicht | 260 t |
| Reichweite | 7.600 NM (14.075 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 493 kt (913 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 41.000 ft (12.497 m) |
| Optimale Flughöhe | 35.000 ft (10.668 m) |
| Steigrate | 3.500 ft/min (17,8 m/s) |
| Startstrecke | 2.800 m (9.186 ft) |
| Landestrecke | 1.200 m (3.937 ft) |
| Treibstoffkapazität | 155.000 l |
| Triebwerke | CFM56-5C |
| Gebaute Exemplare | 28 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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