Was fliegt am Flughafen London?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am London Luton Airport (LTN / EGGW) 76 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Airbus A-321neo (1.789), Airbus A-320neo (825) und Airbus A-320 (802). Unter den seltenen Gästen: Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Embraer EMB-135BJ Legacy, Embraer EMB-550 Legacy 500, Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 und Dassault Falcon 6X. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Jetprop DLX
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- Dassault Falcon 6X
- Cessna 650 Citation 3
- Beech 400 Beechjet
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G800
- Agustawestland AW-169
- Airbus A-300B4-2
- Airbus A-318
- Airbus A-330-900
- Cessna 700 Citation Longitude
- Cessna 750 Citation 10
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Iai 1126 Galaxy
Alle 76 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A-321neo | A21N | 1.789 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 825 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 802 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 639 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 430 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 398 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 142 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 135 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 103 | fast täglich | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 72 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 68 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 68 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 57 | fast täglich | 7. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 55 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 52 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-300B4-600 | A306 | 37 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 35 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 34 | dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und samstags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 32 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 30 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 28 | fast täglich | 6. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 25 | fast täglich | 6. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 25 | dienstags, mittwochs, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 24 | montags, dienstags, mittwochs und freitags | 6. Okt. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 23 | dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 22 | fast täglich | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 22 | mittwochs, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 22 | fast täglich | 5. Okt. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 21 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 20 | montags, mittwochs, donnerstags, samstags und sonntags | 30. Sept. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 18 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 5. Okt. |
| Learjet 45 | LJ45 | 12 | donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 6X | FA6X | 11 | montags, mittwochs und freitags | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 11 | mittwochs und samstags | 3. Okt. |
| Agusta A-109 | A109 | 9 | donnerstags und samstags | 4. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 9 | mittwochs | 30. Sept. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 9 | dienstags und donnerstags | 7. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 8 | samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 7 | samstags und sonntags | 3. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 7 | dienstags und sonntags | 4. Okt. |
| Learjet 60 | LJ60 | 7 | mittwochs | 30. Sept. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 6 | – | 7. Okt. |
| Cessna 550B Citation Bravo | C55B | 6 | mittwochs und donnerstags | 7. Okt. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 6 | dienstags | 6. Okt. |
| Boeing 737-300 | B733 | 5 | dienstags | 6. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 5 | – | 1. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 5 | – | 6. Okt. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 4 | montags | 28. Sept. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 4 | freitags | 5. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 4 | – | 7. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 4 | sonntags | 4. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 4 | – | 1. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G800 | GA8C | 4 | – | 7. Okt. |
| Agustawestland AW-169 | A169 | 2 | – | 25. Sept. |
| Airbus A-300B4-2 | A30B | 2 | samstags | 19. Sept. |
| Airbus A-318 | A318 | 2 | – | 24. Sept. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 2 | – | 19. Sept. |
| Diamond DA-62 | DA62 | 2 | – | 6. Okt. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 2 | – | 9. Sept. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 2 | – | 2. Okt. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 2 | – | 30. Sept. |
| Sikorsky S-76 | S76 | 2 | – | 19. Sept. |
| Boeing 737-400 | B734 | 1 | – | 8. Sept. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 1 | – | 30. Sept. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 1 | – | 18. Sept. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 1 | – | 15. Sept. |
| Cessna 750 Citation 10 | C750 | 1 | – | 11. Sept. |
| Embraer ERJ-135 | E135 | 1 | – | 13. Sept. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 1 | – | 25. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 1 | – | 27. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 1 | – | 21. Sept. |
| Iai 1126 Galaxy | GALX | 1 | – | 5. Okt. |
| Learjet 75 | LJ75 | 1 | – | 9. Sept. |
| Jetprop DLX | P46T | 1 | – | 7. Okt. |
| Piper PA-31-300 Navajo | PA31 | 1 | – | 24. Sept. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 1 | – | 17. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am London Luton Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In London ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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