Was fliegt am Flughafen Liverpool?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Liverpool John Lennon Airport (LPL / EGGP) 79 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737-800 (1.539), Airbus A-320 (737) und Boeing 737 MAX 8 (362). Unter den seltenen Gästen: Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Westland WG-13 Lynx, Embraer EMB-550 Legacy 500, Airbus Helicopters H-160 und Beech 400 Beechjet. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Britten-Norman BN-2T Turbine Defender
- Westland WG-13 Lynx
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Airbus Helicopters H-160
- Beech 400 Beechjet
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Piaggio P-180 Avanti
- British Aerospace RJ-70
- Agustawestland AW-169
Alle 79 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | B738 | 1.539 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 737 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 362 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 361 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 345 | fast täglich | 7. Okt. |
| Piper PA-38 Tomahawk | PA38 | 238 | fast täglich | 7. Okt. |
| Atr ATR-72-600 | AT76 | 210 | fast täglich | 7. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 147 | fast täglich | 5. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 65 | fast täglich | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 45 | fast täglich | 6. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 42 | montags, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Piper PA-28R-201T Turbo Arrow | P28S | 31 | montags, donnerstags, freitags und sonntags | 26. Sept. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 30 | montags, dienstags, donnerstags, freitags und sonntags | 7. Okt. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 23 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 22 | montags, dienstags, mittwochs und donnerstags | 7. Okt. |
| Learjet 45 | LJ45 | 22 | dienstags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags | 2. Okt. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 21 | montags, dienstags und freitags | 6. Okt. |
| Robinson R44 Raven | R44 | 21 | – | 2. Okt. |
| Airbus Helicopters AS350 Écureuil | AS50 | 20 | montags, donnerstags und samstags | 7. Okt. |
| Aerospool WT-9 Dynamic | WT9 | 20 | montags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 19 | dienstags, donnerstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 19 | montags, donnerstags und sonntags | 4. Okt. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 17 | montags, dienstags und donnerstags | 6. Okt. |
| Piper PA-34 Seneca | PA34 | 16 | – | 5. Okt. |
| Diamond DA-62 | DA62 | 13 | dienstags | 6. Okt. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 12 | samstags | 26. Sept. |
| Cirrus SR-20 | SR20 | 12 | dienstags und sonntags | 3. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 10 | donnerstags und freitags | 1. Okt. |
| Agusta AW-139 | A139 | 9 | donnerstags | 7. Okt. |
| Partenavia P-68 | P68 | 9 | sonntags | 4. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 8 | dienstags | 30. Sept. |
| Airbus Helicopters H-160 | H160 | 8 | – | 1. Okt. |
| Piper PA-46-350P M350 | PA46 | 8 | – | 4. Okt. |
| Socata TB-9 Tampico | TAMP | 8 | donnerstags und samstags | 3. Okt. |
| Daher TBM-930 | TBM9 | 8 | freitags und sonntags | 5. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 7 | – | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 7 | – | 7. Okt. |
| Agusta A-109 | A109 | 6 | – | 20. Sept. |
| Boeing 737-300 | B733 | 6 | – | 19. Sept. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 6 | – | 20. Sept. |
| Robinson R-66 | R66 | 6 | freitags | 2. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 5 | – | 17. Sept. |
| Aerospatiale AS-355 Ecureuil 2 | AS55 | 4 | freitags | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 4 | – | 29. Sept. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 4 | – | 7. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 4 | – | 7. Okt. |
| Cessna 525C Citation CJ4 | C25C | 4 | – | 3. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 4 | – | 25. Sept. |
| Cessna T182 Turbo Skylane | C82S | 4 | – | 20. Sept. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 4 | – | 18. Sept. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 4 | – | 1. Okt. |
| Cessna F406 Caravan 2 | F406 | 4 | – | 9. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 4 | – | 25. Sept. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 4 | dienstags | 29. Sept. |
| Tecnam P-2002 Sierra | SIRA | 4 | – | 1. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 3 | – | 20. Sept. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 3 | – | 18. Sept. |
| Airbus Helicopters EC135 | EC35 | 3 | – | 6. Okt. |
| Atr ATR-72-201 | AT72 | 2 | – | 13. Sept. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 2 | – | 28. Sept. |
| Boeing 737-400 | B734 | 2 | – | 9. Sept. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 2 | – | 1. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-200 | CRJ2 | 2 | – | 10. Sept. |
| Embraer 190 | E190 | 2 | – | 13. Sept. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 2 | – | 24. Sept. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 2 | – | 2. Okt. |
| Dassault Falcon 8X | FA8X | 2 | – | 10. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 2 | – | 9. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 2 | – | 3. Okt. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 2 | – | 28. Sept. |
| Piper PA-28R-180 Cherokee Arrow | P28R | 2 | – | 26. Sept. |
| Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow 4 | P28U | 2 | – | 2. Okt. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 2 | – | 7. Okt. |
| British Aerospace RJ-70 | RJ70 | 2 | – | 1. Okt. |
| Agustawestland AW-169 | A169 | 1 | – | 2. Okt. |
| Britten-Norman BN-2T Turbine Defender | BN2T | 1 | – | 25. Sept. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 1 | – | 14. Sept. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 1 | – | 8. Sept. |
| Westland WG-13 Lynx | LYNX | 1 | – | 17. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Liverpool John Lennon Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Liverpool ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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