Was fliegt am Flughafen Daytona Beach?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Daytona Beach International Airport (DAB / KDAB) 80 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Cessna 172 Skyhawk (4.891), Diamond DA-42 Twin Star (218) und Cessna 172RG Cutlass RG (190). Unter den seltenen Gästen: Cessna 172RG Cutlass RG, Extra NG, Beech 400 Beechjet, Cessna 650 Citation 3 und Embraer EMB-545 Legacy 450. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Eclipse Eclipse 500
- Jetprop DLX
- Cessna 172RG Cutlass RG
- Piper PA-23-160 Apache
- Extra NG
- Beech 400 Beechjet
- Cessna 650 Citation 3
- Embraer EMB-545 Legacy 450
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- American General AG-5 Tiger
- Aerostar (1) 600
- Cessna 560 Citation 5
- Cessna 700 Citation Longitude
- Cessna 177RG Cardinal RG
- Sikorsky S-70
- Learjet 31
- Boeing 75 Kaydet
Alle 80 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 4.891 | fast täglich | 8. Okt. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 218 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 172RG Cutlass RG | C72R | 190 | fast täglich | 6. Okt. |
| Van's RV-12 | RV12 | 176 | fast täglich | 7. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 135 | fast täglich | 6. Okt. |
| Diamond DA-40 Katana | DA40 | 76 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 59 | fast täglich | 7. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 58 | fast täglich | 7. Okt. |
| Piper PA-34 Seneca | PA34 | 34 | fast täglich | 6. Okt. |
| Van's RV-8 | RV8 | 24 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 4. Okt. |
| Brm Aero Bristell UL | NG5 | 23 | donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 3. Okt. |
| Piper PA-44 Seminole | PA44 | 19 | dienstags, freitags, samstags und sonntags | 30. Sept. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 16 | dienstags, donnerstags und freitags | 4. Okt. |
| Robinson R44 Raven | R44 | 16 | sonntags | 27. Sept. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 12 | montags, mittwochs, freitags und samstags | 5. Okt. |
| Piper PA-28R-180 Cherokee Arrow | P28R | 12 | dienstags und samstags | 6. Okt. |
| Mooney M-20 | M20P | 11 | montags und dienstags | 5. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 10 | mittwochs, freitags und sonntags | 24. Sept. |
| Piper PA-23-160 Apache | PA23 | 10 | montags und samstags | 28. Sept. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 6 | dienstags | 25. Sept. |
| Gates Learjet 35 | LJ35 | 6 | – | 5. Okt. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 5 | dienstags | 6. Okt. |
| Extra NG | EXNG | 5 | samstags | 3. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 5 | – | 26. Sept. |
| Van's RV-7 | RV7 | 5 | – | 29. Sept. |
| Beech 58 Baron | BE58 | 4 | – | 5. Okt. |
| Cessna 550 Citation 2 | C550 | 4 | montags | 5. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 4 | – | 26. Sept. |
| Dassault Falcon 2000 | F2TH | 4 | dienstags | 6. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 4 | – | 22. Sept. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 4 | – | 28. Sept. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 3 | – | 28. Sept. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 3 | – | 28. Sept. |
| Cessna 150 | C150 | 3 | montags | 28. Sept. |
| Cessna 152 | C152 | 3 | – | 30. Sept. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 3 | – | 27. Sept. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 3 | – | 25. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 3 | – | 26. Sept. |
| Pipistrel Alpha Trainer | PIAT | 3 | – | 18. Sept. |
| Beech 35 Bonanza | BE35 | 2 | – | 27. Sept. |
| Beechcraft A36 Bonanza | BE36 | 2 | – | 18. Sept. |
| Beech A36TC Bonanza | BT36 | 2 | – | 26. Sept. |
| Cessna 182 Skylane | C182 | 2 | – | 3. Okt. |
| Cessna 414 Chancellor | C414 | 2 | – | 27. Sept. |
| Cessna T182 Turbo Skylane | C82S | 2 | – | 4. Okt. |
| Cessna 350 Corvalis | COL3 | 2 | – | 11. Sept. |
| Embraer EMB-545 Legacy 450 | E545 | 2 | – | 29. Sept. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 2 | – | 28. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 2 | – | 21. Sept. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 2 | freitags | 25. Sept. |
| Airbus A-320 | A320 | 1 | – | 14. Sept. |
| American General AG-5 Tiger | AA5 | 1 | – | 12. Sept. |
| Aerostar (1) 600 | AEST | 1 | – | 24. Sept. |
| Boeing 737-800 | B738 | 1 | – | 14. Sept. |
| Beech 55 Baron | BE55 | 1 | – | 14. Sept. |
| Beech 76 Duchess | BE76 | 1 | – | 10. Sept. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 1 | – | 16. Sept. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 1 | – | 10. Sept. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 1 | – | 19. Sept. |
| Cessna 700 Citation Longitude | C700 | 1 | – | 6. Okt. |
| Cessna 177RG Cardinal RG | C77R | 1 | – | 25. Sept. |
| Cessna TR182 Turbo Skylane RG | C82T | 1 | – | 10. Sept. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 1 | – | 25. Sept. |
| Eclipse Eclipse 500 | EA50 | 1 | – | 28. Sept. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 1 | – | 26. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 1 | – | 9. Sept. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 1 | – | 23. Sept. |
| Sikorsky S-70 | H60 | 1 | – | 9. Sept. |
| Learjet 31 | LJ31 | 1 | – | 24. Sept. |
| Learjet 60 | LJ60 | 1 | – | 28. Sept. |
| Jetprop DLX | P46T | 1 | – | 20. Sept. |
| Piper PA-31-300 Navajo | PA31 | 1 | – | 20. Sept. |
| Piper PA-32 6X | PA32 | 1 | – | 27. Sept. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 1 | – | 11. Sept. |
| Sonaca S-2 | SLG2 | 1 | – | 22. Sept. |
| Cirrus SR-20 | SR20 | 1 | – | 29. Sept. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 1 | – | 9. Sept. |
| Boeing 75 Kaydet | ST75 | 1 | – | 3. Okt. |
| Cessna T210 Turbo Centurion | T210 | 1 | – | 16. Sept. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 1 | – | 22. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Daytona Beach International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Daytona Beach ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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