Was fliegt am Flughafen Melbourne?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Melbourne International Airport (MEL / YMML) 52 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737-800 (5.780), Airbus A-320 (1.768) und Airbus A-321neo (946). Unter den seltenen Gästen: Airbus A-380-800, Airbus A-330-900, British Aerospace BAe-146-300, Boeing 747-400 und Beech 1900. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Airbus A-380-800
- Airbus A-330-900
- British Aerospace BAe-146-300
- Boeing 747-400
- Beech 1900
- Boeing 777-200LR
- Fokker 100
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700
- British Aerospace BAe-146-200
- Douglas DST
- Airbus A-350-1000 XWB
- Beech 400 Beechjet
- Casa C-212 Aviocar
Alle 52 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | B738 | 5.780 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 1.768 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 946 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 821 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 637 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 613 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 548 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 509 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 507 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 473 | fast täglich | 7. Okt. |
| Saab 340 | SF34 | 449 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 345 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 273 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 239 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 178 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-380-800 | A388 | 157 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-900 | A339 | 147 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 128 | fast täglich | 7. Okt. |
| British Aerospace BAe-146-300 | B463 | 104 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 97 | fast täglich | 6. Okt. |
| Airbus A-220-100 | BCS1 | 79 | donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 44 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-400 | B734 | 36 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 33 | montags, dienstags, mittwochs, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Aeropro Eurofox | EFOX | 30 | montags, donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 4. Okt. |
| Beech 1900 | B190 | 29 | donnerstags und samstags | 3. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 24 | mittwochs und samstags | 7. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 24 | montags, dienstags, donnerstags und sonntags | 5. Okt. |
| Cessna 208 Caravan 1 | C208 | 20 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 16 | dienstags, donnerstags, freitags und samstags | 7. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 15 | montags und dienstags | 6. Okt. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 8 | montags und sonntags | 6. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 7 | dienstags | 6. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 7 | freitags | 5. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 6 | dienstags | 6. Okt. |
| Fokker 100 | F100 | 6 | – | 27. Sept. |
| Cessna 680 Citation Sovereign | C680 | 5 | sonntags | 7. Okt. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 5 | – | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-8 Gulfstream G700 | GA7C | 4 | – | 11. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-4 Gulfstream 4 | GLF4 | 4 | – | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 4 | donnerstags | 4. Okt. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 3 | montags | 5. Okt. |
| Aerospatiale AS-355 Ecureuil 2 | AS55 | 2 | – | 11. Sept. |
| British Aerospace BAe-146-200 | B462 | 2 | – | 10. Sept. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 2 | – | 25. Sept. |
| Douglas DST | DC3 | 2 | – | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G280 | G280 | 2 | – | 26. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G600 | GA6C | 2 | – | 28. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 2 | – | 28. Sept. |
| Airbus A-350-1000 XWB | A35K | 1 | – | 13. Sept. |
| Beech 400 Beechjet | BE40 | 1 | – | 8. Sept. |
| Casa C-212 Aviocar | C212 | 1 | – | 3. Okt. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Melbourne International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Melbourne ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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