Was fliegt am Flughafen Sydney?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Sydney Bankstown Airport (BWU / YSBK) 116 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Piper PA-28 Cherokee/Archer (4.216), Diamond DA-40 Katana (1.068) und Robinson R44 Raven (640). Unter den seltenen Gästen: Riley 65, Mbb-Kawasaki BK117, Aerostar (1) 600, Cessna 501 Citation 1SP und Fokker 100. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- De Havilland DH-82 Queen Bee
- Pacific Aerospace P-750 XSTOL
- Riley 65
- Jetprop DLX
- Lancair Lancair 4
- Mbb-Kawasaki BK117
- Aerostar (1) 600
- Cessna 501 Citation 1SP
- Fokker 100
- Beech 60 Duke
- Icon A-5
- American General AG-5 Tiger
- Beech 95 Travel Air
- Cessna 560 Citation 5
- Swearingen SA-226T Merlin 3
- Beech 24 Sierra
- Cessna 425 Corsair
- Cessna P337 Pressurized Skymaster
- Pipistrel Surveyor
- Agusta A-119 Koala
- British Aerospace BAe-146-300
- Europa Europa
- Piper PA-23-235 Aztec
- Airplane Factory Sling 4
Alle 116 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 4.216 | – | 7. Okt. |
| Diamond DA-40 Katana | DA40 | 1.068 | – | 7. Okt. |
| Robinson R44 Raven | R44 | 640 | – | 7. Okt. |
| Piper PA-44 Seminole | PA44 | 544 | – | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 290 | – | 7. Okt. |
| Agusta AW-139 | A139 | 279 | – | 7. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 250 | – | 6. Okt. |
| Cessna 152 | C152 | 248 | – | 7. Okt. |
| Cessna 208 Caravan 1 | C208 | 240 | – | 7. Okt. |
| Cessna 510 Citation Mustang | C510 | 201 | – | 7. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 191 | – | 7. Okt. |
| Guimbal G-2 Cabri | G2CA | 175 | – | 7. Okt. |
| Piper PA-31-300 Navajo | PA31 | 141 | – | 7. Okt. |
| Bell 412 | B412 | 126 | – | 7. Okt. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 123 | – | 7. Okt. |
| GLID | GLID | 122 | – | 7. Okt. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 100 | – | 7. Okt. |
| Beech 58 Baron | BE58 | 98 | – | 7. Okt. |
| Aeroprakt A-32 Vixxen | AP32 | 82 | – | 30. Sept. |
| Airbus Helicopters AS350 Écureuil | AS50 | 74 | – | 7. Okt. |
| Cessna 182 Skylane | C182 | 74 | – | 7. Okt. |
| Piper PA-28R-180 Cherokee Arrow | P28R | 72 | – | 7. Okt. |
| Cirrus SR-20 | SR20 | 66 | – | 7. Okt. |
| Aeroprakt A-22 | AP22 | 65 | – | 4. Okt. |
| Bell 206 JetRanger | B06 | 55 | – | 7. Okt. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 54 | – | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 45 | – | 1. Okt. |
| Mbb-Kawasaki BK117 | BK17 | 41 | – | 5. Okt. |
| Beech 76 Duchess | BE76 | 40 | – | 7. Okt. |
| Cessna 206 Stationair | C206 | 35 | – | 7. Okt. |
| Pacific Aerospace P-750 XSTOL | P750 | 34 | – | 7. Okt. |
| Aerostar (1) 600 | AEST | 30 | – | 7. Okt. |
| Partenavia P-68 | P68 | 29 | – | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 28 | – | 30. Sept. |
| Hughes 369 | H500 | 28 | – | 4. Okt. |
| Cessna 340 | C340 | 27 | – | 5. Okt. |
| Riley 65 | C310 | 26 | – | 6. Okt. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 26 | – | 6. Okt. |
| Airbus Helicopters EC-120 Colibri | EC20 | 23 | – | 5. Okt. |
| Cessna 210 | C210 | 21 | – | 7. Okt. |
| Cessna 525A Citation CJ2 | C25A | 21 | – | 7. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 21 | – | 7. Okt. |
| Beechcraft A36 Bonanza | BE36 | 20 | – | 2. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee 235/Dakota | P28B | 20 | – | 5. Okt. |
| Piper PA-32 6X | PA32 | 19 | – | 2. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 18 | – | 5. Okt. |
| Piper PA-32R-300 Lance | P32R | 18 | – | 5. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 16 | – | 7. Okt. |
| Robinson R22 | R22 | 16 | – | 5. Okt. |
| Diamond DA-62 | DA62 | 15 | – | 2. Okt. |
| Embraer EMB-500 Phenom 100 | E50P | 15 | – | 7. Okt. |
| Beechcraft 33 Bonanza | BE33 | 12 | – | 5. Okt. |
| Cessna R182 Skylane RG | C82R | 12 | – | 2. Okt. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 12 | – | 6. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 12 | – | 4. Okt. |
| Piper PA-30 Twin Comanche | PA30 | 12 | – | 6. Okt. |
| Van's RV-10 | RV10 | 11 | – | 26. Sept. |
| Cessna 441 Conquest | C441 | 10 | – | 5. Okt. |
| Airbus Helicopters H-130 | EC30 | 10 | – | 1. Okt. |
| Bell 407 | B407 | 9 | – | 3. Okt. |
| Cessna 501 Citation 1SP | C501 | 9 | – | 2. Okt. |
| Fokker 100 | F100 | 9 | – | 6. Okt. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 9 | – | 5. Okt. |
| Bell 212 | B212 | 8 | – | 29. Sept. |
| Beech 55 Baron | BE55 | 8 | – | 4. Okt. |
| Van's RV-7 | RV7 | 8 | – | 4. Okt. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 7 | – | 1. Okt. |
| Cessna 414 Chancellor | C414 | 7 | – | 2. Okt. |
| Mooney M-20 | M20P | 7 | – | 5. Okt. |
| Beech 60 Duke | BE60 | 6 | – | 7. Okt. |
| Cessna 177 Cardinal | C177 | 6 | – | 4. Okt. |
| BALL | BALL | 5 | – | 6. Okt. |
| Cirrus SJ-X Vision | SF50 | 5 | – | 2. Okt. |
| Icon A-5 | A5 | 4 | – | 2. Okt. |
| American General AG-5 Tiger | AA5 | 4 | – | 2. Okt. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 4 | – | 5. Okt. |
| Glasair Glasair | GLAS | 4 | – | 23. Sept. |
| Cessna T210 Turbo Centurion | T210 | 4 | – | 14. Sept. |
| Bell 505 Jet Ranger X | B505 | 3 | – | 6. Okt. |
| Beech 95 Travel Air | BE95 | 3 | – | 7. Okt. |
| Cessna 170 | C170 | 3 | – | 1. Okt. |
| Cessna 560 Citation 5 | C560 | 3 | – | 20. Sept. |
| Tecnam P-2006T | P06T | 3 | – | 28. Sept. |
| Jetprop DLX | P46T | 3 | – | 2. Okt. |
| Piper PA-34 Seneca | PA34 | 3 | – | 7. Okt. |
| Swearingen SA-226T Merlin 3 | SW3 | 3 | – | 6. Okt. |
| Beech 100 King Air | BE10 | 2 | – | 10. Sept. |
| Beech 24 Sierra | BE24 | 2 | – | 20. Sept. |
| Beech 35 Bonanza | BE35 | 2 | – | 28. Sept. |
| Cessna 402 Businessliner | C402 | 2 | – | 24. Sept. |
| Cessna 425 Corsair | C425 | 2 | – | 17. Sept. |
| De Havilland DH-82 Queen Bee | DH82 | 2 | – | 1. Okt. |
| Airbus Helicopters EC145 | EC45 | 2 | – | 28. Sept. |
| Lancair Lancair 4 | LNC4 | 2 | – | 30. Sept. |
| Mooney M-20K 231 | M20T | 2 | – | 12. Sept. |
| Cessna P337 Pressurized Skymaster | P337 | 2 | – | 29. Sept. |
| Piper PA-24 Comanche | PA24 | 2 | – | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 2 | – | 6. Okt. |
| Pipistrel Surveyor | PIVI | 2 | – | 26. Sept. |
| Van's RV-14 | RV14 | 2 | – | 13. Sept. |
| Sonaca S-2 | SLG2 | 2 | – | 4. Okt. |
| Cessna T206 Stationair TC | T206 | 2 | – | 12. Sept. |
| Agusta A-119 Koala | A119 | 1 | – | 4. Okt. |
| Aerospatiale AS-355 Ecureuil 2 | AS55 | 1 | – | 6. Okt. |
| British Aerospace BAe-146-300 | B463 | 1 | – | 1. Okt. |
| Cessna 400 Corvalis TT | COL4 | 1 | – | 13. Sept. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 1 | – | 6. Okt. |
| Europa Europa | EUPA | 1 | – | 12. Sept. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 1 | – | 9. Sept. |
| Learjet 45 | LJ45 | 1 | – | 6. Okt. |
| Piper PA-18 Super Cub | PA18 | 1 | – | 18. Sept. |
| Piper PA-23-235 Aztec | PA27 | 1 | – | 20. Sept. |
| Robinson R-66 | R66 | 1 | – | 30. Sept. |
| Van's RV-6 | RV6 | 1 | – | 13. Sept. |
| Airplane Factory Sling 4 | SLG4 | 1 | – | 12. Sept. |
| ZZZZ | ZZZZ | 1 | – | 11. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Sydney Bankstown Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Sydney ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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