Glasair Glasair
Die von Tom Hamilton entworfene Glasair-Baureihe brachte 1980 bei ihrer Vorstellung in Oshkosh den ersten vorgeformten Glasfaser-Verbundwerkstoff-Bausatz auf den Markt, der an Selbstbauer verkauft wurde – ein deutlicher Bruch mit den aus Aluminium genieteten Bausätzen, die bis dahin den Amateurbau dominiert hatten. Die glatte Verbundwerkstoff-Außenhaut und die Anordnung mit tief liegenden Tragflächen und Tandemsitzanordnung ermöglichten den Bauherren Reisegeschwindigkeiten, die weit über denen typischer Eigenbauten jener Zeit lagen, und das Design brachte Hamilton den August-Raspet-Preis der EAA für die Weiterentwicklung des Leichtflugzeugbaus ein. Auf die ursprüngliche Glasair I folgten die schnelleren Modelle Glasair II und III, und weltweit wurden mehr als 3.000 Bausätze ausgeliefert, was sie zu einer der erfolgreichsten Selbstbau-Baureihen aller Zeiten macht.

Schon gewusst?
Achte auf die glatte Verbundwerkstoff-Außenhaut: der erste Selbstbau-Bausatz aus vorgeformtem Fiberglas, ein Bruch mit der genieteten Aluminiumbauweise.
Technische Daten
| Länge | 6,5 m (21 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 7,1 m (23 ft) |
| Höhe | 2,3 m (8 ft) |
| Personen an Bord | 2 |
| Maximales Startgewicht | 1,2 t |
| Reichweite | 1.000 NM (1.852 km) |
| Dienstgipfelhöhe | 24.000 ft (7.315 m) |
| Steigrate | 2.900 ft/min (14,7 m/s) |
| Startstrecke | 300 m (984 ft) |
| Landestrecke | 450 m (1.476 ft) |
| Treibstoffkapazität | 250 l |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Glasair Glasair als Fang der Stufe „Ungewöhnlich“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Glasair, die Familie Glasair und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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