Was fliegt am Flughafen Dhaka?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Dhaka / Hazrat Shahjalal International Airport (DAC / VGHS) 49 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Atr ATR-72-600 (2.281), Boeing 737-800 (865) und Boeing 777-300ER (733). Unter den seltenen Gästen: Antonov An-124 Ruslan, Lockheed Martin 382J Super Hercules, Boeing 747-400, Iai 1125 Astra und Cessna 750 Citation 10. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Antonov An-124 Ruslan
- Boeing 777-200LR
- Lockheed Martin 382J Super Hercules
- Boeing 747-400
- Iai 1125 Astra
- Cessna 750 Citation 10
- Ilyushin Il-76
- Embraer EMB-135BJ Legacy
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
Alle 49 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Atr ATR-72-600 | AT76 | 2.281 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-800 | B738 | 865 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-300ER | B77W | 733 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 436 | fast täglich | 7. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 402 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 357 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-300 | A333 | 336 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 308 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 303 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 219 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 207 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 767-300 | B763 | 115 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-330-200 | A332 | 100 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 787-10 Dreamliner | B78X | 61 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 777-200LR | B77L | 55 | fast täglich | 7. Okt. |
| Lockheed Martin 382J Super Hercules | C30J | 49 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und sonntags | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 48 | fast täglich | 5. Okt. |
| Boeing 777-200 | B772 | 41 | montags, mittwochs, donnerstags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Boeing 757-200 | B752 | 38 | montags, dienstags, donnerstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Boeing 747-400 | B744 | 26 | montags, dienstags, donnerstags und samstags | 6. Okt. |
| Robinson R-66 | R66 | 16 | mittwochs, freitags und samstags | 7. Okt. |
| Bell 407 | B407 | 15 | montags, dienstags, mittwochs und donnerstags | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 11 | dienstags und freitags | 6. Okt. |
| Boeing 747-8 | B748 | 11 | montags und sonntags | 4. Okt. |
| Airbus A-350-900 XWB | A359 | 8 | montags | 30. Sept. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 8 | dienstags und samstags | 7. Okt. |
| Boeing 737-900 | B739 | 6 | – | 7. Okt. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 6 | samstags und sonntags | 3. Okt. |
| Antonov An-124 Ruslan | A124 | 5 | – | 7. Okt. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 5 | – | 7. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 5 | dienstags | 7. Okt. |
| Iai 1125 Astra | ASTR | 4 | – | 26. Sept. |
| Boeing 737-400 | B734 | 4 | – | 3. Okt. |
| Cessna 750 Citation 10 | C750 | 4 | – | 26. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 7000 | GL7T | 4 | – | 15. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 4 | – | 13. Sept. |
| Bell 505 Jet Ranger X | B505 | 3 | dienstags | 6. Okt. |
| Ilyushin Il-76 | IL76 | 3 | – | 13. Sept. |
| Boeing 737 MAX 9 | B39M | 2 | – | 9. Sept. |
| Embraer EMB-135BJ Legacy | E35L | 2 | – | 14. Sept. |
| Dassault Falcon 7X | FA7X | 2 | – | 18. Sept. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 2 | – | 30. Sept. |
| British Aerospace BAe-125-800 | H25B | 2 | – | 10. Sept. |
| Learjet 60 | LJ60 | 2 | – | 14. Sept. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 1 | – | 11. Sept. |
| Diamond DA-40 Katana | DA40 | 1 | – | 28. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 1 | – | 7. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 1 | – | 18. Sept. |
| Cessna T206 Stationair TC | T206 | 1 | – | 28. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Dhaka / Hazrat Shahjalal International Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Dhaka ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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