Was fliegt am Flughafen Wrocław?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Copernicus Wrocław Airport (WRO / EPWR) 73 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: Boeing 737-800 (1.464), Airbus A-321neo (499) und Boeing 737 MAX 8 (427). Unter den seltenen Gästen: Mil Mi-8, Hawker Beechcraft 390 Premier 1, Antonov An-26, Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 und Fairchild (1) SA-227AC Metro. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Mil Mi-8
- Hawker Beechcraft 390 Premier 1
- Antonov An-26
- Gulfstream Aerospace Gulfstream G150
- Fairchild (1) SA-227AC Metro
- Piaggio P-180 Avanti
- Iai 1125 Astra
- Embraer EMB-550 Legacy 500
- Piper PA-46-600TP M600
- Cessna 650 Citation 3
- Diamond DA-50
Alle 73 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | B738 | 1.464 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321neo | A21N | 499 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737 MAX 8 | B38M | 427 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 175 (short wing) | E75S | 166 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 144 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 195 | E195 | 137 | fast täglich | 7. Okt. |
| Embraer 175 (long wing) | E75L | 104 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-319 | A319 | 94 | fast täglich | 7. Okt. |
| Boeing 737-700 | B737 | 71 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320neo | A20N | 59 | fast täglich | 6. Okt. |
| Atr ATR-72-600 | AT76 | 58 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-320 | A320 | 44 | montags, mittwochs, donnerstags, freitags und samstags | 5. Okt. |
| Canadair CL-600 Regional Jet CRJ-900 | CRJ9 | 44 | fast täglich | 7. Okt. |
| Airbus A-321 | A321 | 36 | montags, mittwochs, donnerstags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Atr ATR-72-201 | AT72 | 31 | montags, dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Saab 340 | SF34 | 20 | montags, mittwochs und freitags | 7. Okt. |
| Cessna 560XL Citation XLS | C56X | 18 | dienstags und mittwochs | 30. Sept. |
| Bombardier BD-100 Challenger 350 | CL35 | 15 | dienstags und samstags | 6. Okt. |
| Boeing 787-9 Dreamliner | B789 | 14 | montags, freitags und sonntags | 28. Sept. |
| Embraer EMB-505 Phenom 300 | E55P | 14 | dienstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 13 | montags, dienstags und sonntags | 7. Okt. |
| Embraer 170 | E170 | 12 | samstags und sonntags | 2. Okt. |
| Embraer E195-E2 | E295 | 12 | donnerstags und freitags | 2. Okt. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 11 | donnerstags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 10 | – | 3. Okt. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 7 | freitags | 6. Okt. |
| Embraer E190-E2 | E290 | 7 | freitags | 5. Okt. |
| Airbus A-220-300 | BCS3 | 6 | mittwochs | 7. Okt. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream G150 | G150 | 6 | – | 1. Okt. |
| Mil Mi-8 | MI8 | 5 | – | 17. Sept. |
| Tecnam P-2010 Twenty-Ten | TWEN | 5 | – | 14. Sept. |
| Atr ATR-72-500 | AT75 | 4 | – | 11. Sept. |
| Gulfstream Aerospace Gulfstream V | GLF5 | 4 | donnerstags | 4. Okt. |
| Learjet 60 | LJ60 | 4 | – | 5. Okt. |
| Hawker Beechcraft 390 Premier 1 | PRM1 | 4 | – | 19. Sept. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 4 | – | 7. Okt. |
| Fairchild (1) SA-227AC Metro | SW4 | 4 | – | 2. Okt. |
| Bombardier CL-600 Challenger 650 | CL60 | 3 | – | 2. Okt. |
| Learjet 75 | LJ75 | 3 | – | 3. Okt. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 3 | – | 28. Sept. |
| Iai 1125 Astra | ASTR | 2 | – | 17. Sept. |
| Boeing 767-300 | B763 | 2 | – | 23. Sept. |
| Boeing 787-8 Dreamliner | B788 | 2 | – | 2. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 2 | – | 9. Sept. |
| Cessna 152 | C152 | 2 | – | 7. Okt. |
| Cessna 525B Citation CJ3 | C25B | 2 | – | 30. Sept. |
| Cessna 525 CitationJet | C525 | 2 | – | 3. Okt. |
| Cessna 680A Citation Latitude | C68A | 2 | – | 1. Okt. |
| Bombardier BD-100 Challenger 300 | CL30 | 2 | – | 25. Sept. |
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 2 | – | 13. Sept. |
| Diamond HK-36 MPX | DIMO | 2 | – | 3. Okt. |
| Embraer ERJ-135 | E135 | 2 | – | 4. Okt. |
| Embraer ERJ-145 | E145 | 2 | – | 13. Sept. |
| Embraer EMB-550 Legacy 500 | E550 | 2 | – | 20. Sept. |
| Airbus Helicopters H-130 | EC30 | 2 | – | 18. Sept. |
| Dassault Falcon 900 | F900 | 2 | – | 14. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-7 Gulfstream G500 | GA5C | 2 | – | 10. Sept. |
| Gulfstream Aerospace G-6 Gulfstream G650 | GLF6 | 2 | – | 19. Sept. |
| Mooney M-20 | M20P | 2 | – | 1. Okt. |
| Piper PA-46-600TP M600 | M600 | 2 | – | 17. Sept. |
| Tecnam P-2008 | P208 | 2 | – | 2. Okt. |
| Tecnam P-2002 Sierra | SIRA | 2 | – | 2. Okt. |
| Antonov An-26 | AN26 | 1 | – | 26. Sept. |
| Bell 505 Jet Ranger X | B505 | 1 | – | 10. Sept. |
| Beechcraft 90 King Air | BE9L | 1 | – | 28. Sept. |
| Cessna 150 | C150 | 1 | – | 19. Sept. |
| Cessna 650 Citation 3 | C650 | 1 | – | 15. Sept. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 1 | – | 24. Sept. |
| Diamond DA-50 | DA50 | 1 | – | 9. Sept. |
| Bombardier BD-700 Global 5500 | GL5T | 1 | – | 8. Sept. |
| Robinson R-66 | R66 | 1 | – | 13. Sept. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 1 | – | 24. Sept. |
| Cessna T210 Turbo Centurion | T210 | 1 | – | 25. Sept. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Copernicus Wrocław Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Wrocław ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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