Was fliegt am Flughafen Toronto?
In den letzten 30 Tagen haben die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, am Billy Bishop Toronto City Centre Airport (YTZ / CYTZ) 93 verschiedene Flugzeugtypen starten und landen gesehen, von 0 verschiedenen Flugzeugen. Am häufigsten: De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 (3.343), Pilatus PC-12 (290) und Agusta AW-139 (238). Unter den seltenen Gästen: Beechcraft Model 18, De Havilland Canada DHC-2 Beaver, North American A-36 Mustang, Beech 1900 und Fairchild (1) SA-227AC Metro. Das sind die Bewegungen, die die Empfänger gesehen haben – eine Untergrenze, nicht der gesamte Verkehr des Flughafens.
Seltene Gäste
Typen, die CatchFlights als selten oder seltener einstuft und die hier in den letzten 30 Tagen gesehen wurden.
- Mitsubishi LR-1
- De Havilland DH-82 Queen Bee
- Advanced Aircraft Spirit 750
- Jetprop DLX
- Air Tractor AT-300
- Beechcraft Model 18
- Roland Z-602
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver
- Epic Aircraft E1000
- North American A-36 Mustang
- Davis DA-2
- Beech 1900
- Fairchild (1) SA-227AC Metro
- Piper PA-23-235 Aztec
- Daher Kodiak 100
- Piper PA-46-600TP M600
- Air Tractor AT-802
- Sikorsky S-70
- Piaggio P-180 Avanti
- Nanchang CJ-6
- American General AG-5 Tiger
- Beech 95 Travel Air
- Cessna T240 TTx
- Beech 60 Duke
- Cessna 337 Super Skymaster
Alle 93 gesehenen Typen
| Flugzeugtyp | ICAO-Code | Bewegungen | Meist gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8 | DH8D | 3.343 | fast täglich | 8. Okt. |
| Pilatus PC-12 | PC12 | 290 | fast täglich | 8. Okt. |
| Agusta AW-139 | A139 | 238 | fast täglich | 7. Okt. |
| Robinson R44 Raven | R44 | 165 | fast täglich | 7. Okt. |
| Piper PA-28 Cherokee/Archer | P28A | 97 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 172 Skyhawk | C172 | 68 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cessna 182 Skylane | C182 | 65 | fast täglich | 6. Okt. |
| Cessna 208 Caravan 1 | C208 | 43 | fast täglich | 7. Okt. |
| Cirrus SR-22T | S22T | 38 | montags, dienstags, donnerstags, freitags und sonntags | 6. Okt. |
| Diamond DV-20 Katana | DV20 | 37 | fast täglich | 7. Okt. |
| Hawker Beechcraft 300 King Air 350 | B350 | 36 | dienstags, mittwochs, donnerstags und freitags | 6. Okt. |
| Beech 1900 | B190 | 30 | montags, dienstags und donnerstags | 5. Okt. |
| Hughes 369 | H500 | 29 | donnerstags, freitags und samstags | 3. Okt. |
| Fairchild (1) SA-227AC Metro | SW4 | 29 | montags und samstags | 7. Okt. |
| Cirrus SR-22 | SR22 | 28 | donnerstags, freitags, samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Piper PA-23-235 Aztec | PA27 | 26 | samstags und sonntags | 7. Okt. |
| Beech 200 Super King Air | BE20 | 25 | montags, donnerstags und samstags | 5. Okt. |
| Cessna 206 Stationair | C206 | 24 | montags, samstags und sonntags | 6. Okt. |
| Diamond DA-40 Katana | DA40 | 18 | montags, dienstags und sonntags | 6. Okt. |
| Piper PA-31-300 Navajo | PA31 | 18 | – | 5. Okt. |
| Daher TBM-930 | TBM9 | 14 | montags und freitags | 6. Okt. |
| Socata TBM-700 | TBM7 | 12 | freitags | 6. Okt. |
| Mitsubishi LR-1 | MU2 | 10 | samstags und sonntags | 3. Okt. |
| Cessna 185 Skywagon | C185 | 9 | samstags | 6. Okt. |
| Embraer 190 | E190 | 9 | – | 7. Okt. |
| Daher Kodiak 100 | K100 | 9 | donnerstags | 24. Sept. |
| Piper PA-32R-300 Lance | P32R | 9 | – | 4. Okt. |
| Cessna 414 Chancellor | C414 | 8 | donnerstags und freitags | 7. Okt. |
| Mooney M-20 | M20P | 8 | donnerstags | 1. Okt. |
| Piper PA-46-600TP M600 | M600 | 8 | freitags | 2. Okt. |
| Air Tractor AT-802 | AT8T | 7 | montags | 28. Sept. |
| Bell 206 JetRanger | B06 | 7 | – | 7. Okt. |
| Bombardier Global Express | GLEX | 7 | sonntags | 7. Okt. |
| Jetprop DLX | P46T | 7 | montags | 28. Sept. |
| Sikorsky S-70 | H60 | 6 | – | 11. Sept. |
| Piper PA-28 Cherokee 235/Dakota | P28B | 6 | donnerstags und freitags | 3. Okt. |
| Piper PA-30 Twin Comanche | PA30 | 6 | – | 6. Okt. |
| Van's RV-7 | RV7 | 6 | donnerstags und freitags | 3. Okt. |
| Piper PA-24 Comanche | PA24 | 5 | – | 7. Okt. |
| Cirrus SR-20 | SR20 | 5 | – | 3. Okt. |
| Air Tractor AT-300 | AT3P | 4 | – | 24. Sept. |
| Beech A36TC Bonanza | BT36 | 4 | – | 1. Okt. |
| Cessna 550B Citation Bravo | C55B | 4 | – | 7. Okt. |
| Piaggio P-180 Avanti | P180 | 4 | – | 17. Sept. |
| BALL | BALL | 3 | – | 25. Sept. |
| Beechcraft Model 18 | BE18 | 3 | – | 7. Sept. |
| Cessna 177 Cardinal | C177 | 3 | – | 29. Sept. |
| Cessna 210 | C210 | 3 | – | 27. Sept. |
| Cessna R182 Skylane RG | C82R | 3 | – | 3. Okt. |
| Roland Z-602 | CH60 | 3 | – | 20. Sept. |
| Nanchang CJ-6 | CJ6 | 3 | – | 8. Sept. |
| Cessna 400 Corvalis TT | COL4 | 3 | – | 5. Okt. |
| De Havilland DH-82 Queen Bee | DH82 | 3 | sonntags | 4. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-2 Beaver | DHC2 | 3 | – | 29. Sept. |
| Piper PA-46-350P M350 | PA46 | 3 | – | 6. Okt. |
| Sikorsky S-92 | S92 | 3 | – | 29. Sept. |
| American General AG-5 Tiger | AA5 | 2 | – | 24. Sept. |
| Rockwell Commander 114 | AC11 | 2 | – | 2. Okt. |
| Bell 429 GlobalRanger | B429 | 2 | – | 12. Sept. |
| Boeing 737-800 | B738 | 2 | – | 15. Sept. |
| Beech 100 King Air | BE10 | 2 | – | 22. Sept. |
| Beech 300 Super King Air | BE30 | 2 | – | 23. Sept. |
| Beech 95 Travel Air | BE95 | 2 | – | 12. Sept. |
| Advanced Aircraft Spirit 750 | C10T | 2 | – | 28. Sept. |
| Cessna 150 | C150 | 2 | – | 7. Okt. |
| Cessna 152 | C152 | 2 | – | 23. Sept. |
| Cessna T240 TTx | C240 | 2 | – | 11. Sept. |
| Cessna 525 Citation M2 | C25M | 2 | – | 17. Sept. |
| Cessna 421 Golden Eagle | C421 | 2 | – | 23. Sept. |
| Cessna 441 Conquest | C441 | 2 | – | 13. Sept. |
| Cessna T182 Turbo Skylane | C82S | 2 | – | 4. Okt. |
| Diamond DA-42 Twin Star | DA42 | 2 | – | 3. Okt. |
| De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | DHC6 | 2 | – | 27. Sept. |
| Airbus Helicopters H-130 | EC30 | 2 | – | 11. Sept. |
| Epic Aircraft E1000 | EPIC | 2 | – | 1. Okt. |
| Dassault Falcon 20 | FA20 | 2 | – | 5. Okt. |
| Mooney M-20K 231 | M20T | 2 | – | 15. Sept. |
| Piper PA-28R-180 Cherokee Arrow | P28R | 2 | – | 7. Okt. |
| North American A-36 Mustang | P51 | 2 | – | 7. Sept. |
| Piper PA-34 Seneca | PA34 | 2 | – | 16. Sept. |
| Pilatus PC-24 | PC24 | 2 | – | 27. Sept. |
| Van's RV-9 | RV9 | 2 | – | 3. Okt. |
| Beechcraft A36 Bonanza | BE36 | 1 | – | 10. Sept. |
| Beech 58 Baron | BE58 | 1 | – | 27. Sept. |
| Beech 60 Duke | BE60 | 1 | – | 13. Sept. |
| Cessna 337 Super Skymaster | C337 | 1 | – | 3. Okt. |
| Davis DA-2 | DA2 | 1 | – | 2. Okt. |
| Airbus Helicopters EC-120 Colibri | EC20 | 1 | – | 15. Sept. |
| Aviat A-1 Husky | HUSK | 1 | – | 10. Sept. |
| Piper PA-32 6X | PA32 | 1 | – | 16. Sept. |
| Cessna T206 Stationair TC | T206 | 1 | – | 7. Sept. |
| Tecnam P-2010 Twenty-Ten | TWEN | 1 | – | 8. Sept. |
| ZZZZ | ZZZZ | 1 | – | 1. Okt. |
Bewegungen sind die Starts und Landungen am Billy Bishop Toronto City Centre Airport, die die Empfängernetze, die CatchFlights nutzt, in den 30 Tagen bis zum 8. Oktober 2026 gesehen haben. Wo kein Empfänger die Piste erfasst, fehlen Bewegungen – die tatsächlichen Zahlen sind also höher und von Flughafen zu Flughafen unterschiedlich gut erfasst; die Mischung der Typen ist verlässlicher als die Summen.
Fang sie selbst. In Toronto ist jeder dieser Typen nur einen Fang entfernt: CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar und nimmt jedes, das du fängst, in deine Sammlung auf. CatchFlights entdecken.
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