Großraumflugzeug · ICAO A30B

Airbus A-300B4-2

Der Airbus A300 war das erste Flugzeug von Airbus und bei seiner Indienststellung im Jahr 1974 das weltweit erste zweimotorige Großraumflugzeug – bis dahin hatten Großraumjets drei oder vier Triebwerke benötigt. Durch diese zweimotorige Bauweise war der Betrieb auf Mittelstrecken deutlich kostengünstiger als bei den dreimotorigen und viermotorigen Konkurrenten. Sein Erfolg bestätigte das Konzept des zweimotorigen Großraumflugzeugs und legte den Maßstab fest, an dem sich jedes Airbus-Flugzeug seitdem orientiert. Ohne den A300 wären die heute dominierenden zweimotorigen Großraumflugzeuge wie die 777, A330 und 787 vielleicht nie so gebaut worden, wie sie es sind.

Airbus A-300B4-2, Beispielfoto von Wikimedia Commons
Foto: Aldo Bidini · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons

Schon gewusst?

Die A300 war das weltweit erste zweimotorige Großraum-Passagierflugzeug und bewies, dass zweimotorige Jets die drei- und viermotorigen Flugzeuge jener Zeit ersetzen konnten.

Technische Daten

Länge54,1 m (177 ft)
Spannweite44,8 m (147 ft)
Höhe16,5 m (54 ft)
Maximale Passagierzahl345
Personen an Bord200-360
Maximales Startgewicht165 t
Reichweite3.350 NM (6.204 km)
Höchstgeschwindigkeit488 kt (904 km/h)
Dienstgipfelhöhe37.000 ft (11.278 m)
Optimale Flughöhe35.000 ft (10.668 m)
Steigrate3.200 ft/min (16,3 m/s)
Startstrecke2.800 m (9.186 ft)
Landestrecke1.600 m (5.249 ft)
TriebwerkeCF6-50/PW JT9D

Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.

In CatchFlights

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