Sikorsky S-62
Der Sikorsky S-62 war ein amphibischer Mehrzweckhubschrauber, der auf der Basis des Getriebe- und Rotorsystems des S-58 entwickelt wurde. Sein bootförmiger Rumpf ermöglichte Wasserlandungen ohne Schwimmer, wodurch er sich besonders gut für Einsätze auf See sowie für Such- und Rettungsaufgaben eignete. Die US-Küstenwache setzte ihn als HH-52 Seaguard ein, wo er jahrzehntelang ein vertrautes Rettungsflugzeug war. Sein großer Rumpf und der hoch montierte Heckrotor unterscheiden ihn von konventionelleren Landhubschraubern.
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Schon gewusst?
Der S-62 war Sikorskys erster turbinengetriebener Hubschrauber – ein Fortschritt, der es den Rettungskräften der Küstenwache ermöglichte, weiter und schneller zu fliegen als mit den früheren Modellen mit Kolbenmotor.
Technische Daten
| Länge | 13,6 m (45 ft) |
|---|---|
| Höhe | 4,6 m (15 ft) |
| Rotordurchmesser | 16,2 m (53 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 10 |
| Personen an Bord | 12 |
| Besatzung | 2 |
| Maximales Startgewicht | 3,6 t |
| Reichweite | 380 NM (704 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 kt (204 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 14.000 ft (4.267 m) |
| Optimale Flughöhe | 8.000 ft (2.438 m) |
| Steigrate | 1.142 ft/min (5,8 m/s) |
| Triebwerke | 1x General Electric CT58-110-1 |
| Gebaute Exemplare | 175 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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