Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant
Der Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant war ein Hochgeschwindigkeits-Hubschrauber-Demonstrator, der für den Wettbewerb „Future Long-Range Assault Aircraft“ der US-Armee gebaut wurde. Er nutzte koaxiale starre Rotoren und einen hinteren Schubpropeller – dasselbe Grundkonzept eines Compound-Hubschraubers, das später auch beim S-97 zum Einsatz kam. Das Fluggerät erreichte Geschwindigkeiten, die über denen herkömmlicher Mehrzweckhubschrauber lagen, und behielt dabei seine Senkrechtstartfähigkeit bei. Obwohl das Programm gegen den V-280 von Bell unterlag, bleibt der Defiant ein wichtiger Meilenstein in der modernen Forschung zu Hochgeschwindigkeits-Drehflüglern.
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Schon gewusst?
Während sein Konkurrent, die Bell V-280, Tiltrotoren einsetzte, behielt die Defiant die vertikalen Rotoren eines Hubschraubers bei und wurde zusätzlich mit einem Schubpropeller für mehr Vorwärtsgeschwindigkeit ausgestattet.
Technische Daten
| Länge | 15,2 m (50 ft) |
|---|---|
| Höhe | 4,6 m (15 ft) |
| Rotordurchmesser | 11 m (36 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 12 |
| Besatzung | 4 |
| Reichweite | 420 NM (778 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 kt (463 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 15.000 ft (4.572 m) |
| Steigrate | 3.000 ft/min (15,2 m/s) |
| Triebwerke | 2x Honeywell T55-GA-714A |
| Gebaute Exemplare | 1 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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