Short SC-5 Belfast
Die „Short Belfast“ war bei ihrer Indienststellung in den 1960er Jahren Großbritanniens größtes Militärtransportflugzeug. Ihr riesiger, kastenförmiger Rumpf und die hintere Laderampe waren für den Transport schwerer Militärfahrzeuge ausgelegt, während die hohe Flügelanordnung dafür sorgte, dass der Laderaum frei blieb. Es wurden nur zehn Exemplare gebaut, und die Royal Air Force nahm sie nach einer relativ kurzen Dienstzeit zugunsten der C-130 und C-5 aus dem Dienst. Eine Belfast kehrte später zum zivilen Schwerlasttransport zurück und sicherte so den Fortbestand eines Flugzeugtyps, der heute äußerst selten ist.
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Schon gewusst?
Es wurden nur zehn „Short Belfast“ gebaut, was sie zu einem der seltensten großen Militärtransporter macht; man erkennt sie an ihrem kantigen Frachtrumpf mit den hoch angeordneten Tragflächen.
Technische Daten
| Länge | 41,6 m (136 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 48,4 m (159 ft) |
| Höhe | 14,3 m (47 ft) |
| Besatzung | 5 |
| Maximales Startgewicht | 104,3 t |
| Reichweite | 3.300 NM (6.112 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 315 kt (583 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 35.000 ft (10.668 m) |
| Optimale Flughöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Steigrate | 1.000 ft/min (5,1 m/s) |
| Startstrecke | 1.768 m (5.801 ft) |
| Treibstoffkapazität | 45.870 l |
| Triebwerke | 4x Rolls-Royce Tyne R.Ty.12 |
| Gebaute Exemplare | 10 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
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