Grumman AO-1 Mohawk
Die Grumman OV-1 Mohawk war ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug zur Gefechtsfeldüberwachung, das eher für die US-Armee als für die Luftwaffe entwickelt wurde. Ihr nebeneinander angeordnetes Cockpit, der Hochflügel und die großen Sensorräume ermöglichten visuelle Aufklärung, Infrarotbildgebung und Radarkartierung. Die Mohawks kamen in Vietnam ausgiebig zum Einsatz und gerieten in einen Streit zwischen den Teilstreitkräften, da einige von ihnen Waffen trugen, obwohl die Armee für Starrflügler nur eine begrenzte Kampfrolle vorgesehen hatte. Die ungewöhnliche Kombination aus Propellern und hochentwickelten Sensoren machte das Flugzeug seiner Zeit weit voraus.

Schon gewusst?
Die Grumman OV-1 Mohawk war ein zweimotoriges Turboprop-Aufklärungsflugzeug, das eher für die US-Armee als für die Luftwaffe gebaut wurde.
Technische Daten
| Länge | 12,5 m (41 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 14,6 m (48 ft) |
| Höhe | 3,9 m (13 ft) |
| Personen an Bord | 2 |
| Besatzung | 2 |
| Maximales Startgewicht | 8,2 t |
| Reichweite | 810 NM (1.500 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 kt (556 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 73 kt (135 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Steigrate | 3.466 ft/min (17,6 m/s) |
| Startstrecke | 358 m (1.175 ft) |
| Landestrecke | 270 m (886 ft) |
| Treibstoffkapazität | 2.300 l |
| Triebwerke | 2x Lycoming T53-L-15 |
| Gebaute Exemplare | 380 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Grumman AO-1 Mohawk als Fang der Stufe „Legendär“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“. Der erste Fang eines legendären Typs bringt einen eigenen Bonus.
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