Leicht · ICAO G109

Grob G-109

Die Grob G 109 ist ein deutscher Motorsegler mit einem einziehbaren oder klappbaren Propellersystem und einem langen Flügel mit hoher Streckung. Sie kann mit Motorantrieb im Reiseflug fliegen, dann den Motor abschalten und wie ein Segelflugzeug gleiten. Dank ihrer leisen und effizienten Konstruktion ist sie bei Tourenfliegern und als Begleitflugzeug für Segelflugvereine sehr beliebt.

Grob G-109, Beispielfoto von Wikimedia Commons
Foto: Tony Hisgett from Birmingham, UK · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Schon gewusst?

Die G 109 kann mit Motorantrieb im Reiseflug fliegen, dann den Motor abschalten und als reines Segelflugzeug weiterfliegen.

Technische Daten

Länge8,1 m (27 ft)
Spannweite17,4 m (57 ft)
Höhe1,6 m (5 ft)
Maximale Passagierzahl1
Personen an Bord2
Besatzung2
Maximales Startgewicht0,8 t
Reichweite700 NM (1.296 km)
Höchstgeschwindigkeit120 kt (222 km/h)
Überziehgeschwindigkeit39 kt (72 km/h)
Dienstgipfelhöhe18.000 ft (5.486 m)
Steigrate650 ft/min (3,3 m/s)
Startstrecke196 m (643 ft)
Treibstoffkapazität100 l
Triebwerke1x Limbach L2000

Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.

In CatchFlights

In CatchFlights startet Grob G-109 als Fang der Stufe „Ungewöhnlich“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.

Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Grob, die Familie G-109 und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.

Fang ihn selbst.CatchFlights zeigt dir die Flugzeuge in deiner Nähe auf einem Radar – ein Typ wie dieser ist nur einen Fang entfernt, sobald er über dich hinwegfliegt. CatchFlights entdecken.

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