Fairchild (1) C-123 Provider
Die Fairchild C-123 Provider wurde für den taktischen Transport auf kurzen Landebahnen entwickelt und nutzte große Klappen sowie ein robustes Fahrwerk, um abgelegene Stützpunkte zu versorgen. Berühmt wurde sie in Vietnam, wo einige Maschinen im Rahmen der Operation Ranch Hand Entlaubungsmittel versprühten und andere Fracht zu kleinen, bedrohten Landebahnen transportierten. Einige Provider wurden mit Jet-Pods ausgestattet, um die Startleistung zu verbessern, wodurch ein auffälliger Hybrid aus Kolben- und Strahltriebwerk entstand. Durch den Hochflügel und die beiden Heckausleger eignete sich das Flugzeug besonders gut für militärische Einsätze auf unebenem Gelände.
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Schon gewusst?
An einigen C-123 „Provider“ wurden Jet-Pods angeschraubt, um zusätzliche Startkraft zu gewinnen, wodurch ein ungewöhnliches Hybrid-Transportflugzeug aus Kolben- und Strahltriebwerk entstand.
Technische Daten
| Länge | 23,9 m (78 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 33,5 m (110 ft) |
| Höhe | 10,4 m (34 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 61 |
| Personen an Bord | 64 |
| Besatzung | 5 |
| Maximales Startgewicht | 27,2 t |
| Reichweite | 1.200 NM (2.222 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 kt (454 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Optimale Flughöhe | 24.000 ft (7.315 m) |
| Steigrate | 890 ft/min (4,5 m/s) |
| Startstrecke | 1.800 m (5.906 ft) |
| Landestrecke | 1.800 m (5.906 ft) |
| Treibstoffkapazität | 7.200 l |
| Triebwerke | 2x Pratt & Whitney R-2800-99W |
| Gebaute Exemplare | 307 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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