Evektor EV-55 Outback
Die Evektor EV-55 Outback war ein tschechisches Projekt für ein zweimotoriges Turboprop-Flugzeug, das für abgelegene Regionalstrecken, Frachttransporte und Fallschirmeinsätze konzipiert war. Mit ihrem Hochdecker-Layout, dem festen Fahrwerk und den großen Hecktüren war sie speziell für unbefestigte Landebahnen ausgelegt, auf denen herkömmliche Regionalflugzeuge Schwierigkeiten haben. Der Prototyp hob 2011 zum ersten Mal ab, doch Probleme bei der Zertifizierung und der Finanzierung verhinderten die Serienproduktion. Daher ist das Flugzeug eher als vielversprechender Prototyp bekannt als als gängiges Regionalflugzeug.
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Schon gewusst?
Der EV-55 Outback, der mit einem Hochdecker-Flügel und riesigen Hecktüren für Landebahnen im Outback konzipiert war, blieb stets im Prototypenstadium.
Technische Daten
| Länge | 14,4 m (47 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 16,1 m (53 ft) |
| Höhe | 4,6 m (15 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 14 |
| Personen an Bord | 14 |
| Besatzung | 2 |
| Maximales Startgewicht | 4,6 t |
| Reichweite | 1.100 NM (2.037 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 kt (407 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 64 kt (119 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 18.000 ft (5.486 m) |
| Steigrate | 1.673 ft/min (8,5 m/s) |
| Startstrecke | 420 m (1.378 ft) |
| Landestrecke | 650 m (2.133 ft) |
| Triebwerke | 2x Pratt & Whitney Canada PT6A-21 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Evektor EV-55 Outback als Fang der Stufe „Legendär“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“. Der erste Fang eines legendären Typs bringt einen eigenen Bonus.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Evektor, die Familie EV-55 Outback und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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