Dirgantara Indonesia N-219 Nurtanio
Die indonesische N-219 Nurtanio ist ein hochflügeliges zweimotoriges Turboprop-Mehrzweckflugzeug, das für abgelegene Inseln und kurze, unebene Landebahnen konzipiert wurde. Dank ihrer großen Türen und des feststehenden Fahrwerks kann sie Passagiere, Fracht oder medizinische Hilfsgüter in Gebiete befördern, in denen größere Regionalflugzeuge nicht eingesetzt werden können. Der erste Prototyp hob 2017 ab, und das Modell erhielt 2020 die indonesische Zulassung. Es ist ein wichtiger Versuch, den heimischen Flugzeugbau in Indonesien wiederzubeleben, nachdem frühere Programme ins Stocken geraten waren.
Schon gewusst?
Die N-219 wurde speziell für Indonesiens abgelegene Inseln entwickelt. Dank ihres Hochflügels und ihres festen Fahrwerks kann sie kurze, unebene Landebahnen nutzen, die für größere Regionalflugzeuge nicht geeignet sind.
Technische Daten
| Länge | 16,7 m (55 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 19,5 m (64 ft) |
| Höhe | 6,2 m (20 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 19 |
| Besatzung | 2 |
| Reichweite | 750 NM (1.389 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 kt (389 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 59 kt (109 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 18.000 ft (5.486 m) |
| Steigrate | 1.938 ft/min (9,8 m/s) |
| Startstrecke | 455 m (1.493 ft) |
| Triebwerke | 2x Pratt & Whitney Canada PT6A-42 |
| Gebaute Exemplare | 2 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Dirgantara Indonesia N-219 Nurtanio als Fang der Stufe „Legendär“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“. Der erste Fang eines legendären Typs bringt einen eigenen Bonus.
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