Dg Flugzeugbau LS-10ST
Die LS10 ist ein 18 Meter langes Segelflugzeug der Open-Klasse, dessen Entwicklung bei Rolladen-Schneider als Nachfolger des beliebten LS6 begann – doch aufgrund der Insolvenz des Unternehmens im Jahr 2003 wurde die Produktion an DG Flugzeugbau übergeben, das das Modell schließlich 2010 zertifizierte. Die Endung „st“ kennzeichnet die selbststartende Turbo-Variante, die mit einem einziehbaren Motor ausgestattet ist, der denselben Einbauort wie beim LS8-st hat, während bei der leichteren „s“-Version der Motorraum für eine spätere Nachrüstung freigehalten wurde. Obwohl das Flugzeug als Prototyp nationale und europäische Wettbewerbe gewann, wurden letztendlich nur 25 LS10 gebaut, bevor die Produktion eingestellt wurde – was es zu einer Seltenheit auf jeder Startlinie macht.
Schon gewusst?
Von Rolladen-Schneider als Nachfolger der LS6 entworfen, wurde die LS10 nach der Insolvenz des ursprünglichen Herstellers 2003 von DG Flugzeugbau fertiggestellt und zugelassen.
Technische Daten
| Länge | 6,7 m (22 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 18 m (59 ft) |
| Höhe | 1,4 m (5 ft) |
| Personen an Bord | 1 |
| Maximales Startgewicht | 0,4 t |
| Steigrate | 220 ft/min (1,1 m/s) |
| Treibstoffkapazität | 13 l |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Dg Flugzeugbau LS-10ST als Fang der Stufe „Selten“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“.
Ein Fang zählt in deiner Sammlung für den Hersteller Dg Flugzeugbau, die Familie LS-10ST und das Modell, und das tägliche Type-Rating-Quiz fragt die Typen jeder Familie ab.
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