Cirrus VK-30 Cirrus (turbine)
Die Turbine Cirrus VK-30 war eine experimentelle Weiterentwicklung des selbstgebauten Kolbenflugzeugs VK-30, bei der Turboprop-Antrieb genutzt wurde, um deutlich höhere Leistungswerte zu erzielen. Sie behielt die Canard-Anordnung und den hinteren Schubpropeller des Grunddesigns bei – eine Konfiguration, die bei Turbinenflugzeugen selten ist. Mit diesem Konzept waren lediglich einzelne experimentelle Umbauten und Prototypen verbunden, keine serielle Fertigung. Seine Seltenheit spiegelt sowohl die kleine Flotte an VK-30-Bausatzflugzeugen als auch die Komplexität wider, einen Turbinenantrieb in ein Privatflugzeug einzubauen.

Schon gewusst?
Die Turbine VK-30 ist eine seltene experimentelle Turboprop-Umrüstung der Kolbenmaschine VK-30, bei der die ungewöhnliche Canard-Pusher-Propeller-Konfiguration beibehalten wurde.
Technische Daten
| Länge | 7,9 m (26 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 11,2 m (37 ft) |
| Höhe | 2,4 m (8 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 3 |
| Besatzung | 1 |
| Reichweite | 1.200 NM (2.222 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 kt (519 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 25.000 ft (7.620 m) |
| Triebwerke | 1x turboprop conversion engine |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
In CatchFlights startet Cirrus VK-30 Cirrus (turbine) als Fang der Stufe „Legendär“. Die Stufe ist eine redaktionelle Einschätzung, wie besonders eine Sichtung dieses Typs ist. Je öfter du ihn fängst, desto näher rückt er für dich an „Häufig“. Der erste Fang eines legendären Typs bringt einen eigenen Bonus.
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