Cessna AW
Die Cessna C-165 Airmaster war ein ausgefeilter Kabinen-Eindecker aus den 1930er Jahren, der zu einer Zeit gebaut wurde, als Cessna sich gerade einen Namen für schnelle Privatflugzeuge machte. Ihr schlanker freitragender Flügel kam ganz ohne äußere Streben aus, was ihr für die damalige Zeit ein bemerkenswert klares Erscheinungsbild verlieh. Die Airmaster führte viele Merkmale ein, die später die Vorkriegsflugzeuge von Cessna prägten, darunter eine geschlossene Kabine und eine starke Langstreckenleistung. Da die Produktion begrenzt war, sind die noch flugtauglichen Exemplare begehrte Klassiker und keine gewöhnlichen Museumsstücke.
Schon gewusst?
Der freitragende Flügel der Cessna Airmaster kam ganz ohne äußere Streben aus – ein elegantes und ungewöhnliches Merkmal für einen Kabinen-Eindecker der 1930er Jahre.
Technische Daten
| Länge | 7,1 m (23 ft) |
|---|---|
| Spannweite | 11,2 m (37 ft) |
| Höhe | 2,1 m (7 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 3 |
| Personen an Bord | 6 |
| Besatzung | 1 |
| Maximales Startgewicht | 1,1 t |
| Reichweite | 600 NM (1.111 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 kt (278 km/h) |
| Überziehgeschwindigkeit | 39 kt (72 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 18.000 ft (5.486 m) |
| Optimale Flughöhe | 10.000 ft (3.048 m) |
| Triebwerke | 1x Warner Super Scarab |
| Gebaute Exemplare | 48 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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