Bristol 171 Sycamore
Der Bristol Sycamore war der erste Hubschrauber, der bei der Royal Air Force in den regulären Dienst gestellt wurde, und kam bei Rettungs-, Verbindungs- und Verwundeten-Evakuierungs-Einsätzen zum Einsatz. Sein großer dreiflügeliger Rotor und sein Kolbenmotor verliehen ihm ein markantes, aufrechtes Profil, das typisch für frühe britische Hubschrauber war. Sycamores kamen in Malaya, auf Zypern und bei anderen Einsätzen der Nachkriegszeit zum Einsatz und bewiesen dort den Wert von Hubschraubern für die militärische Unterstützung. Durch ihren langen Dienst bildeten sie eine wichtige Grundlage für die späteren britischen Hubschrauberstreitkräfte.
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Schon gewusst?
Der von Raoul Hafner entworfene „Sycamore“ war der erste in Großbritannien gebaute Hubschrauber, der ein ziviles Lufttüchtigkeitszeugnis erhielt.
Technische Daten
| Länge | 12,5 m (41 ft) |
|---|---|
| Höhe | 3,3 m (11 ft) |
| Rotordurchmesser | 14,6 m (48 ft) |
| Maximale Passagierzahl | 5 |
| Personen an Bord | 5 |
| Besatzung | 2 |
| Maximales Startgewicht | 2,5 t |
| Reichweite | 260 NM (482 km) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 kt (204 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 14.000 ft (4.267 m) |
| Optimale Flughöhe | 6.000 ft (1.829 m) |
| Steigrate | 1.150 ft/min (5,8 m/s) |
| Triebwerke | 1x Alvis Leonides |
| Gebaute Exemplare | 178 |
Von CatchFlights zusammengestellt aus Herstellerunterlagen, ICAO Doc 8643 und Nachschlagewerken; Werte ohne bestätigende Quelle fehlen. Die Quellen stehen auf unserer Seite Datenquellen.
In CatchFlights
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